Valise diagnostic renault

  • Bosch Tableau de calibrage, système d’aide à la conduite BOSCH DIAGNOSTICS
    BOSCH DIAGNOSTICS Tableau de calibrage, système d’aide à la conduite Montage d'origine:Mercedes Typ 1 Montage d'origine:Toyota Typ 3 Montage d'origine:Renault Typ 2 (Uni) Montage d'origine:Hyundai Typ 1 Montage d'origine:Toyota Typ 1 pour référence:0 684 300 108 Montage d'origine:Honda Typ 1 (set) pour référence:0 684 300 109 Type de montage:fixé Montage d'origine:Mazda Typ 2 (Set) Montage d'origine:Nissan Typ 1 (Set) Montage d'origine:Smart Typ 2 (Uni) Type de montage:magnétique Montage d'origine:Nissan Typ 2 (set) pour référence:0 684 300 107 Montage d'origine:Kia Typ 1 Montage d'origine:Mitsubishi Typ 1 Montage d'origine:Honda Typ 3 Montage d'origine:Fiat Typ 1 Montage d'origine:Mazda Typ 1 Montage d'origine:Opel Typ 1 Montage d'origine:Opel Movano Typ 2 Montage d'origine:PSA Typ 1
  • iCarsoft FR V3.0 - Valise/Outil Diagnostic Automobile Puissant Compatible pour Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Alfa-Roméo et Fiat
    ✅ Produit AUTHENTIQUE iCarsoft Europe ✅ Diagnostic puissant véhicules Français et Italiens ✅ Purge ABS, codage injecteurs, test actuateurs, changement de langue du véhicule, ETC, SAS, reset des entretiens et vidages, ... ✅ Produit en Français, Anglais, Italien, Allemand et Espagnol ✅ Expédié en 24 heures garanti - Satisfait ou remboursé sous 30 jours
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, u.a. für Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Renault
    METZGER Sonde lambda genuine Nombre de conduites:4 Longueur de câble [mm]:630 mm Sonde lambda:Sonde de diagnostic , u.a. für Fiat Bravo II (198), 1368 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2007 à 12/2014Abarth 500 / 595 / 695, 1368 cm³, 180 CV (132 kW), à partir de 8/2008Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 116 CV (85 kW), 4/2010 à 2/2016Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2011 à 2/2017Lancia Delta III (844), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 7/2011 à 8/2014Fiat Linea (110, 323), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 5/2007Abarth 500 / 595 / 695, 1368 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 8/2008Abarth 500c / 595c / 695c, 1368 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2009Alfa Romeo Mito (955), 1368 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2008 à 6/2011Alfa Romeo Mito (955), 1368 cm³, 155 CV (114 kW), 8/2008 à 6/2011Alfa Romeo 166 (936), 1970 cm³, 150 CV (110 kW), 10/2000 à 6/2007Alfa Romeo Mito (955), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 1/2009 à 8/2016Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 4/2010 à 12/2020Renault Laguna III (BT0/1), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 10/2007 à 12/2015Lancia Delta III (844), 1368 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2008 à 8/2014Renault Laguna III (BT0/1), 1995 cm³, 173 CV (127 kW), 1/2008 à 12/2015Alfa Romeo 156 (932), 2492 cm³, 190 CV (140 kW), 2/1997 à 8/2003Alfa Romeo 147 (937), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 1/2001 à 3/2010Lancia Delta III (844), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 9/2008 à 8/2014Alfa Romeo Spider (916), 2959 cm³, 218 CV (160 kW), 9/1994 à 4/2005Abarth Grande Punto, 1368 cm³, 180 CV (132 kW), 5/2008 à 6/2010Alfa Romeo Spider (916), 2959 cm³, 220 CV (162 kW), 1/1999 à 10/2003Abarth 500 / 595 / 695, 1368 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 5/2010Alfa Romeo 156 (932), 2492 cm³, 190 CV (140 kW), 9/1997 à 9/2002Fiat Bravo II (198), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 10/2007 à 12/2014Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 12/2011 à 2/2017Abarth Grande Punto, 1368 cm³, 155 CV (114 kW), 7/2007 à 6/2010Fiat Grande Punto (199), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 9/2007Alfa Romeo Mito (955), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 8/2008 à 8/2013Alfa Romeo Spider (916), 1970 cm³, 165 CV (121 kW), 4/2003 à 4/2005 , OE-Nummer:CALORSTAT by Vernet:LS 140097BLUE PRINT:ADP157006CNGK:7863EBERSPÄCHER:90.113.04MTE-THOMSON:8834.40.065CONTINENTAL/VDO:A2C 59513335ZWALKER PRODUCTS:250-24695
  • iCarsoft RT V1.0 - Valise Diagnostic Auto Compatible Renault et Dacia/Lecture Défauts/Reset Vidanges et Entretiens
    ✅ Produit AUTHENTIQUE iCarsoft ✅ Diagnostic tous systèmes / lecture et effacement des codes défauts ✅ Remise à zéro des entretiens et vidanges ✅ Mises à jour gratuites et illimitées ✅ Outil en Français, Anglais, Allemand, Espagnol et Italien
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, u.a. für Citroën, Peugeot, Mini, Saab, Renault, Volvo
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Nombre de conducteurs:4 -adrig Filetage:M18 x 1,5 Sonde lambda:Filetage prégraissé Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Longueur de câble [mm]:330 mm Longueur [mm]:450 mm Forme de la prise:carré Sonde lambda:Sonde de diagnostic Poids [kg]:0,12998 kg , u.a. für Citroën C4 (LA), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2004 à 7/2007Peugeot 308 I (4A, 4C), 1598 cm³, 174 CV (128 kW), 3/2008 à 10/2014Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 2/2006 à 10/2013Mini Mini Clubman (R55), 1598 cm³, 211 CV (155 kW), 11/2007 à 6/2014Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 210 CV (154 kW), 8/2003 à 2/2015Peugeot 106 I (1A, 1C), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1991 à 4/1996Mini Mini (R56), 1598 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2012 à 11/2013Mini Mini (R57), 1598 cm³, 192 CV (141 kW), 4/2008 à 7/2010Mini Mini (R57), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), 10/2007 à 6/2015Citroën DS3, 1598 cm³, 120 CV (88 kW), 1/2013 à 7/2015Mini Mini (R56), 1598 cm³, 174 CV (128 kW), 10/2006 à 2/2010Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1598 cm³, 156 CV (115 kW), 10/2009 à 12/2012Citroën C4 (LA), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 7/2008 à 7/2011Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1598 cm³, 174 CV (128 kW), 2/2007 à 12/2012Citroën DS3 (SA), 1397 cm³, 98 CV (72 kW), 11/2009 à 7/2015Citroën C4 I (LC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2004 à 7/2007Mini Mini Clubman (R55), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), 10/2007 à 6/2014Citroën Xsara (N2), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 10/1997 à 8/2005Citroën C4 (LA), 1598 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2008 à 7/2011Citroën DS3, 1598 cm³, 207 CV (152 kW), 3/2014 à 7/2015Mini Mini (R57), 1598 cm³, 211 CV (155 kW), 8/2008 à 5/2015Peugeot 306 (7B, N3, N5), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 6/1994 à 5/2001Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 8/2003 à 2/2015Citroën Berlingo / Berlingo First (M), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1996 à 12/2011Mini Mini (R59), 1598 cm³, 211 CV (155 kW), 11/2011 à 4/2015Peugeot 308 I (4A, 4C), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2007 à 10/2014Mini Mini Clubman (R55), 1598 cm³, 174 CV (128 kW), 8/2007 à 7/2010Citroën Xsara (N1), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 4/1997 à 3/2005Citroën C4 I (LC), 1598 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2008 à 7/2011Mini Mini (R59), 1598 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2011 à 4/2015Mini Mini (R56), 1598 cm³, 211 CV (155 kW), 11/2007 à 11/2013Saab 9000, 2290 cm³, 195 CV (143 kW), 9/1990 à 12/1998Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2002 à 2/2015Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1598 cm³, 110 CV (81 kW), 9/2008 à 12/2012Citroën Xsara (N0), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1998 à 3/2005Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 9/2002 à 2/2015Saab 9000, 2290 cm³, 224 CV (165 kW), 2/1993 à 12/1998Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 210 CV (154 kW), 9/2002 à 2/2015Peugeot Partner (5, G), 1360 cm³, 73 CV (54 kW), 11/2002 à 10/2006Citroën C4 I (LC), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 7/2008 à 7/2011Citroën C4 Picasso I (UD), 1598 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2008 à 8/2013Saab 9000, 1985 cm³, 128 CV (94 kW), 1/1989 à 12...
  • OBD2 Diagnostic Auto TOPDON AL400 Diagnostic Voiture Français Multimarque, outils diagnostics système moteur avec 10 fonctions OBDII, Lecteur de code d'erreur universel/Mise à jour libre/Recherche DTC
    Vérifiez l’appareil : si le voyant du moteur s'allume, ne vous précipitez pas chez un garagiste ou un concessionnaire. Le scanner TOPDON AL400 OBD2 peut vous aider à déterminer la gravité du problème afin d'identifier rapidement les besoins de réparation (un problème temporaire ou la nécessité de se rendre au garage). remarque : parfois, des changements d'humidité ou un bouchon de réservoir desserré peuvent déclencher le voyant de contrôle du moteur. 10 fonctions OBD pour la majorité des marques : cet appareil de lecture OBD offre toutes les fonctions OBD2 pour les véhicules compatibles avec le protocole OBD/EOBD/CAN. Les fonctions OBD les plus utilisées sont la lecture et l'effacement des DTC, l'état de préparation I/M, le flux de données graphiques, l'arrêt sur image, le capteur O2, le test du moniteur de bord, le test EVAP et les informations sur le véhicule. Utilisation facile : avec un écran couleur rétro-éclairé de 2,4 ″ et une LED sur le port OBD, les utilisateurs peuvent trouver rapidement le connecteur OBD et lire les informations à l'écran dans l'obscurité. La recherche DTC permet aux utilisateurs de vérifier la définition des codes d'erreur annoncés sans avoir à chercher en ligne. Des touches intuitives facilitent la navigation dans le menu. Facile à utiliser, idéal pour un usage domestique : Aucune connaissance ou expérience en mécanique n'est nécessaire. Il suffit de brancher le connecteur dans le DLC à 16 broches, d'allumer le contact et le scanner se connectera automatiquement au véhicule et affichera le menu principal pour la navigation. Engagement multilingue : ce lecteur de code d'erreur est multilingue, avec des définitions de menu et DTC en sept langues : anglais, français, allemand, espagnol, portugais, japonais et italien. -
  • Hitachi Capteur, pression du tuyau d'admission Hueco HITACHI, u.a. für Nissan, Renault, Fiat, Opel, Lancia, Abarth, Smart, Suzuki, Alfa Romeo, Ford, Vauxhall
    HITACHI Capteur, pression du tuyau d'admission Hueco Article complémentaire / Info complémentaire 2:Numéro d'article à déterminer avec le testeur de diagnostic Garantie:5 ans de garantie , u.a. für Nissan Primastar (X83), 2463 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 9/2008Nissan Primastar (X83), 2463 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 7/2003Renault Laguna II (KG0/1), 1870 cm³, 92 CV (68 kW), 3/2004 à 5/2005Fiat Panda (169), 1248 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 1/2006Opel Vivaro A (X83), 2463 cm³, 146 CV (107 kW), 8/2006 à 7/2014Opel Vivaro A (X83), 2463 cm³, 135 CV (99 kW), 4/2003 à 3/2010Opel Vivaro A (X83), 2464 cm³, 114 CV (84 kW), 8/2006 à 3/2010Renault Trafic Ii (JL), 2463 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 5/2003Lancia Lybra (839), 1910 cm³, 116 CV (85 kW), 5/2001 à 10/2005Renault Trafic Ii (FL), 2463 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 5/2003Renault Espace IV (JK0/1), 2188 cm³, 139 CV (102 kW), à partir de 2/2006Nissan Primastar (X83), 2463 cm³, 145 CV (107 kW), à partir de 9/2006Fiat Punto (199), 1248 cm³, 84 CV (62 kW), à partir de 3/2012Fiat Punto Evo (199), 1248 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2009 à 2/2012Renault Twingo II (CN0), 1149 cm³, 102 CV (75 kW), à partir de 2/2011Lancia Lybra (839), 1910 cm³, 105 CV (77 kW), 7/1999 à 9/2000Fiat Punto (188), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 6/2003 à 10/2005Opel Combo (X12), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 2/2012Fiat Grande Punto (199), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), à partir de 7/2008Abarth 500 / 595 / 695, 1368 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 8/2008Fiat Punto (199), 1248 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 3/2009Lancia Lybra (839), 2387 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2000 à 5/2002Renault Laguna II (KG0/1), 2188 cm³, 150 CV (110 kW), 10/2001 à 8/2006Opel Combo, 1248 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2005 à 12/2012Smart Roadster (452), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 4/2003 à 11/2005Fiat Bravo II (198), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 10/2007 à 12/2014Lancia Ypsilon (843), 1248 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2006 à 12/2011Smart City-Coupe (450), 799 cm³, 41 CV (30 kW), 11/1999 à 1/2004Suzuki Swift III (EZ, MZ), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), à partir de 8/2005Fiat Idea (350), 1248 cm³, 70 CV (51 kW), à partir de 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 50 CV (37 kW), 1/2003 à 1/2004Fiat Multipla (186), 1910 cm³, 110 CV (81 kW), 3/2001 à 7/2002Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2003 à 1/2004Fiat Marea (185), 1910 cm³, 110 CV (81 kW), 9/2000 à 8/2002Renault Espace III (JE0), 2188 cm³, 113 CV (83 kW), 11/1996 à 10/2000Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), 12/2011 à 2/2017Fiat Stilo (192), 1910 cm³, 80 CV (59 kW), 1/2003 à 8/2008Alfa Romeo Giulietta (940), 1368 cm³, 163 CV (120 kW), 4/2010 à 10/2018Fiat Doblo (263), 1368 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 10/2011Smart Roadster (452), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 6/2003 à 11/2005Renault Trafic Ii (EL), 2463 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 3/2001Fiat Punto (199), 1248 cm³, 80 CV (59 kW), à partir de 12/2013Opel Tigra (X04), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 6/2004 à 12/2010Fiat Grande Punto (199), 1368 cm³, 120 CV...
  • MUCAR CDL20 OBD-II Scanner lecteur code voiture EOBDavec fonctions OBD-II complètes Vérifier l'outil diagnostic voiture des véhicules à moteur lecteur code moteur/scanner code pour le capteur d'O2
    【 DIAGNOSTIC COMPLET OBD-II/EOBD】: Ce scanner obd-ii possède des fonctions obd-ii complètes. Lire les codes, effacer les codes, voyant d'erreur MIL, données en direct, test du système EVAP, test du moniteur embarqué, voir le cadre gelé, test du capteur O2, informations sur le véhicule, préparation I/M, recherche de code DTC, pour tous les compatibles OBD-II Véhicules. 【PLUG AND PLAY】: Ce lecteur de code de voiture MUCAR CDL20 OBD-II peut scanner et effacer rapidement les codes de panne, même un débutant peut utiliser cet appareil pour lire le code d'erreur. Économisez de l'argent et du temps. Pas besoin d'installer l'application mobile ou le logiciel ; pas besoin de charger. Equipé d'un long câble et constitué d'un isolant souple très épais. Si facile à utiliser. 【COMPATIBILITÉ INÉGALÉE】Cet outil d'analyse OBD-II fonctionne sur la plupart des véhicules européens après 2005, après 1996 véhicules américains et après 2008 véhicules asiatiques conformes à OBD-II(protocoles OBD-II: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN). Ne prend pas en charge le modèle 2021 pour toutes les marques. Prend en charge l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, l'italien et le portugais. Vous pouvez télécharger la liste d'adaptation de la marque de voiture. 【TEST D'ÉTAT DE PRÉPARATION I/M】: vous pouvez utiliser ce scanner OBD-II pour vérifier l'état du système de ratés d'allumage et du système de carburant des moniteurs liés aux émissions, assurez-vous que le moniteur a été réglé avant de l'utiliser pour le smog, vous aider à passer facilement le contrôle du smog, économisez votre argent pour payer des amendes. 【 Remarques sur la Compatibilité des Véhicules 】Lorsque vous cliquez sur l'interface de lecture du code et de suppression du code, vous devez sélectionner la marque du modèle pour lancer le diagnostic. ⚠ ⚠ Si la marque correspondante n'est pas trouvée, sélectionnez d'autres marques, vous pouvez également lire les données (s'il s'agit d'un modèle pris en charge). ⚠ La liste actuelle des marques de modèles est en cours de mise à jour. S'il vous plaît, attendez.
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, u.a. für Renault
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Sonde lambda:Filetage prégraissé Nombre de conduites:4 Couleur de connecteur:noir Longueur de câble [mm]:230 mm Nombres de pôles:4 -polig Sonde lambda:Sonde de diagnostic Filetage:M18 x 1,5 Poids [kg]:0,114 kg Système d'échappement:après catalyseur Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Nombre de connexions:4 Forme de la prise:ovale Longueur [mm]:350 mm pour numéro OE:22690-00QAE , u.a. für Renault Kangoo (FC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 6/2008Renault Clio II (BB, CB), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1998 à 5/2005Renault Clio II (BB, CB), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1998 à 5/2005Renault Kangoo (KC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/1997 , OE-Nummer:MEAT & DORIA:81504WALKER PRODUCTS:250-24568INTERMOTOR:13259HC-Cargo:181809MTE-THOMSON:7852.40.045BorgWarner (BERU):0824010250FACET:10.7284SIDAT:90135KAVO PARTS:EOS-6537INTERMOTOR:LAM111SWAG:33 10 3192CONTINENTAL/VDO:A2C59513326ZFACET:10.7280BLUE PRINT:ADBP700078FACET:10.7715INTERMOTOR:13253METZGER:0893562
  • TOPDON Diagnostic Voiture Artilink400 OBD2 Scanner Diagnostic Français 10 Fonctions OBDII Lecteur de Code avec Lampe de Poche LED Mises à Jour Gratuite Écran Couleur TFT 2.4 Pouces
    【10 Fonctions Complètes OBDII】: l'AL400 est le lecteur de code OBDII complet de milieu de gamme de TOPDON. Avec recherche DTC intégrée pour aider à déterminer la cause de la lumière du moteur, capacité à lire/effacer rapidement les codes génériques (P0, P2, P3 et U0) et les codes spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1), voir l'arrêt sur image données, graphique des données en direct, test du capteur O2, test EVAP (mode 8 $), bouton de préparation I/M à une touche, obtenir information véhicule 【Large Couverture Véhicules】 : l'AL400 fonctionne sur la plupart des véhicules américains fabriqués après 1996 et sur les véhicules européens et asiatiques fabriqués après 2000. Compatible avec les protocoles J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP2000 et CAN. Soutenir 7 langues : anglais, français, espagnol, allemand, italien, portugais et russe. 【Conception Convivial】 : le câble DLC comprend une lampe de poche LED intégrée pour une connexion facile au port OBDII. La conception compacte le rend facile à ranger dans votre boîte à outils ou votre boîte à gants. L'écran couleur rétroéclairé TFT de 2,4 pouces facile à lire les résultats du test, même dans des conditions sombres. Des mises à jour gratuites à vie peuvent être effectuées en se connectant à un ordinateur Android pour maintenir la couverture. 【Pour les Professionnels et les Bricoleurs 】: les bricoleurs peuvent utiliser l'AL400 pour vérifier leurs véhicules à tout moment en cas de problème. Les techniciens professionnels peuvent facilement transporter l'AL400 pour l'assistance routière et les travaux de service à domicile.Les petits ateliers de réparation peuvent économiser de l'argent sur les outils de diagnostic coûteux, car l'AL400 peut résoudre les problèmes liés au système de moteur de voiture. 【Excellent Service Client 】: nous avons une politique de retour et de remplacement à la pointe de l'industrie et une garantie de 2 ans.nous offrons un service complet en ligne 24h/24 et 7j/7. Vous pouvez nous consulter à tout moment et nous vous fournirons des conseils d'achat en fonction de vos besoins.De plus, nous vous fournirons des manuels d'utilisation et des guides de démarrage rapide pour vous aider à démarrer.
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Renault, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi, KIA, Daewoo
    ESEN SKV Sonde lambda Type de fonctionnement:électrique Longueur [mm]:420 mm Poids [kg]:0,12 kg Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Sonde lambda:chauffé Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:13 Ohm , u.a. für Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 224 CV (165 kW), 5/2004 à 10/2009Chevrolet Captiva (C100, C140), 2405 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 6/2006Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 230 CV (169 kW), 8/2006 à 2/2008Chevrolet Matiz (M200, M250), 796 cm³, 52 CV (38 kW), 3/2005 à 12/2007Hyundai Equus / Centennial (JS), 3497 cm³, 211 CV (155 kW), 10/1999 à 3/2009Chevrolet Captiva (C100, C140), 2405 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2006 à 2/2011Renault Grand Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 4/2004 à 6/2009Hyundai XG (XG), 2972 cm³, 188 CV (138 kW), 12/1998 à 12/2005Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 11/2002Renault Megane II (EM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2004 à 3/2009Renault Vel Satis (BJ0), 1998 cm³, 147 CV (108 kW), à partir de 4/2005Mitsubishi Lancer VII (CSA, CTA), 1584 cm³, 98 CV (72 kW), 9/2003 à 12/2013Chevrolet Matiz (M200, M250), 796 cm³, 52 CV (38 kW), 3/2005 à 12/2013Renault Laguna III (BT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2008 à 12/2015Renault Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2004 à 11/2008Chevrolet Matiz (M200, M250), 995 cm³, 64 CV (47 kW), 3/2005 à 12/2007KIA Sorento I (JC), 3497 cm³, 194 CV (143 kW), 8/2002 à 12/2011Renault Laguna (DT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 9/2008 à 12/2015Renault Laguna III (KT0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2007 à 12/2015Mitsubishi Lancer VII (CSW, CTW), 1584 cm³, 98 CV (72 kW), 9/2003 à 10/2008Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2005Chevrolet Captiva (C100, C140), 2405 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 1/2007Hyundai Terracan (HP), 3497 cm³, 200 CV (147 kW), 12/2001 à 12/2006Renault Laguna III (KT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2008 à 12/2015Mitsubishi Lancer VII (CSA, CTA), 1299 cm³, 82 CV (60 kW), 9/2003 à 12/2013Renault Laguna (DT0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2008 à 12/2015Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2002 à 1/2015KIA Opirus (GH), 3497 cm³, 203 CV (149 kW), à partir de 9/2003Daewoo Matiz (M100, M150), 796 cm³, 52 CV (38 kW), à partir de 9/1998Hyundai Terracan (HP), 3497 cm³, 194 CV (143 kW), 12/2001 à 12/2006Hyundai XG (XG), 3497 cm³, 197 CV (145 kW), 10/2002 à 12/2005Chevrolet Captiva (C100, C140), 2405 cm³, 136 CV (100 kW), 1/2007 à 2/2011 , OE-Nummer:BLUE PRINT:ADM57021BLUE PRINT:ADG070126MEAT & DORIA:81674INTERMOTOR:KNL180SIDAT:90387KAVO PARTS:EOS1015ASHUKI by Palidium:920048466TRISCAN:884550015ASHUKI by Palidium:B42901ASHUKI by Palidium:920048924INTERMOTOR:LB2038METZGER:0893499NGK:90276DELPHI:ES2022112B1INTERMOTOR:64634ASHUKI by Palidium:B43214INTERMOTOR:64631SIDAT:90276INTERMOTOR:LLB131KAVO PARTS:EOS5506KAVO PARTS:EOS1030INTERMOTOR:LLB579INTERMOTOR:KNL619INTERMOTOR:KNL616INTERMOTOR:LB2041INTERMOTOR:LB1371
  • Autel Outils de Diagnostic Auto OBDII Lecteur de Code avec Menu en Français Lecture et Effacement des Codes d'Erreur Scanner OBD2 pour Voitures à Essence et à Diesel (Autolink AL319)
    ★ COMPATIBILITÉ: ce lecteur de code OBD2 fonctionne sur la plupart des véhicules conformes au protocole OBD II / EOBD / CAN et équipés de la prise 16 broches intégrée (généralement vous pouvez trouver une étiquette d’émission «Certifié OBDII» sur le capot moteur). En plus, il est équipé du menu et définitions de DTC multilingues - anglais, espagnol et français, etc ★ INFORMATIONS RÉCUPÉRABLES: à Propos de l'extraction d'information, vous pouvez récupérer des génériques (P0, P2, P3, et U0), spécifiques de fabricant (P1, P3, et U1) codes, des codes en attente, et de l'information de véhicule (VIN, CIN et CVN) ★ FONCTION OBD: Autel AL319 vous permet de rechercher la cause du témoin de contrôle du moteur (MIL), d'éteindre le voyant, de supprimer les codes, de réinitialiser les moniteurs, et de déterminer si l'assistance d'un technicien automobile est nécessaire si le témoin s'allume à nouveau ★ ÉCRAN COULEUR TFT (220 x 176 dpi): sur l’affichage couleur de cet outil d'analyse, vous pouvez lire clairement en direct les définitions DTC, les vues des données figées, le flux de données PCM, le moniteur et l'état de préparation I / M (émissions) ★ GARANTIE: nous promettons à tous nos clients une garantie de 12 moiset la mise à jour gratuite à vie. Le manuel d'utilisation en français vous sera envoyé via le message Amazon. Si vous ne le recevez pas, merci de nous contacter via leadtechservice@outlook.com pour le demander de nouveau.
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Renault, Opel, Nissan
    ESEN SKV Sonde lambda Type de fonctionnement:électrique Longueur [mm]:560 mm Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Poids [kg]:0,14 kg Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:9 Ohm , u.a. für Renault Scénic II (JM0/1), 1598 cm³, 113 CV (83 kW), 6/2003 à 10/2006Renault Grand Scénic II (JM0/1), 1598 cm³, 113 CV (83 kW), 4/2004 à 8/2006Opel Vivaro A (X83), 1998 cm³, 117 CV (86 kW), 8/2006 à 7/2014Renault Megane I (KA0/1), 1390 cm³, 95 CV (70 kW), 3/1999 à 8/2003Renault Laguna II (KG0/1), 1598 cm³, 112 CV (82 kW), 2/2005 à 8/2007Renault Laguna III (BT0/1), 1598 cm³, 110 CV (81 kW), 10/2007 à 12/2015Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), 11/2002 à 2/2008Renault Kangoo (KC0/1), 1598 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 6/2001Renault Laguna II (KG0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 1/2005 à 9/2007Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2005Renault Trafic Ii (EL), 1998 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 3/2001Renault Megane II (EM0/1), 1598 cm³, 112 CV (82 kW), 1/2006 à 6/2008Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1598 cm³, 113 CV (83 kW), 11/2002 à 2/2008Renault Megane I (DA0/1), 1998 cm³, 139 CV (102 kW), 1/2002 à 8/2003Renault Laguna I (556, B56), 1783 cm³, 120 CV (88 kW), 4/1998 à 3/2001Renault Laguna I (K56), 1783 cm³, 120 CV (88 kW), 4/1998 à 3/2001Renault Megane (JA0/1), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 4/1998 à 10/1999Renault Megane I (KA0/1), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 3/1999 à 8/2003Renault Twingo I (S06), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 5/1996 à 8/2004Renault Scénic I (FA0, JA0/1), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1999 à 8/2003Renault Scénic I (FA0, JA0/1), 1998 cm³, 139 CV (102 kW), 6/2000 à 8/2003Renault Laguna II (KG0/1), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2001 à 12/2007Renault Trafic Ii (FL), 1998 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 3/2001Opel Vivaro A (X83), 1998 cm³, 120 CV (88 kW), 8/2001 à 7/2006Renault Laguna II (BG0/1), 1783 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2001 à 12/2007Renault Vel Satis (BJ0), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2002 à 8/2009Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2002 à 1/2015Renault Laguna II (BG0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), 8/2002 à 12/2007Renault Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), 6/2003 à 6/2009Nissan Primastar (X83), 1998 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 2/2003Renault Megane II (EM0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), 9/2003 à 12/2009Renault Megane II (LM0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), à partir de 9/2003Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 224 CV (165 kW), 5/2004 à 10/2009Renault Laguna II (BG0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), 1/2005 à 9/2007Renault Laguna II (BG0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 1/2005 à 9/2007Renault Vel Satis (BJ0), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2004Renault Scénic I (FA0, JA0/1), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), 3/2001 à 8/2003Renault Trafic Ii (JL), 1998 cm³, 117 CV (86 kW), à partir de 8/2006Renault Trafic Ii (FL), 1998 cm³, 117 CV (86 kW), à partir de 8/2006Renault Megane II (LM0/1), 1598 cm³, 112 CV (82 kW), à partir de 1/2006Renault Scénic II (JM0/1), 1598...
  • LAUNCH CR319 Scanner Auto Diagnostic OBD2 / EOBD/Can pour Lire et Effacer Les Codes d’Erreur du Moteur, Testeur d'EVAP et de Capteur d'O2 avec Recherche de Définition de Code Adapté pour Débutants
    【UN SCANNER ÉCONOMIQUE】: Dans la fourchette de prix de moins de 50 $, ce scanner est une décision évidente. Doté de fonctions OBD2 complètes, d'une utilisation facile, d'un design compact, etc. avec un prix abordable, c'est la meilleure solution possible pour tous les bricoleurs d'entrée de gamme pour effectuer l'entretien de base de la voiture. 【LES 10 MODES DE TEST OBD2】: Cet outil de diagnostic OBD2 obtient les 10 modes complets de test OBDII pour récupérer les codes d'erreur de la voiture, afficher les données d'arrêt sur image, déterminer facilement la cause de la lumière du moteur de contrôle, éteindre le MIL et vérifier les moniteurs liés aux émissions du véhicule tels que les capteurs O2, le système EVAP, etc. 【EXTENSIVE COUVERTURE DU VÉHICULE】: La plupart des modèles conformes à OBDII américains, européens et asiatiques fabriqués à partir de 2001 et plus récents sont couverts par ce lecteur OBD2. Il prend en charge tous les protocoles OBDII: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network). 【BIBLIOTHÈQUE DTC ET MULTILINGUE】: Chaque code est accompagné d'une description pour une meilleure interprétation et analyse, et pour éliminer le besoin de recherche en ligne. Le périphérique de numérisation prend également en charge sept langues, dont l'anglais, le portugais, le russe, l'italien, l'espagnol, le français et l'allemand. 【FACILITÉ D'UTILISATION】Boutons du clavier à quatre boutons qui rendent le menu très facile à faire défiler. La fonction «Plug and Play» ne nécessite ni batterie ni chargeur. Bien construit avec un écran LCD coloré pour indiquer directement les résultats des tests. Le scanner de diagnostic est assez facile à utiliser pour les débutants.
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, u.a. für Renault, Nissan
    METZGER Sonde lambda genuine Système d'échappement:après catalyseur Nombre de conduites:5 Longueur globale:514 mm Sonde lambda:Sonde de diagnostic , u.a. für Renault Megane IV (K9A/M/N), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 4/2016Renault Scénic IV (J9), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 9/2016Nissan X-Trail III (T32, T32R, T32RR), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), à partir de 10/2016Renault Kadjar (HA, HL), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 6/2015Renault Espace V (JR), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 6/2015Renault Megane IV (K9A/M/N), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 4/2016Renault Grand Scénic IV (R9), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 9/2016Renault Megane IV (B9A/M/N), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 11/2015Renault Megane IV (K9A/M/N), 1618 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 7/2017Nissan Qashqai II (J11, J11), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 11/2013Nissan X-Trail III (T32, T32R, T32RR), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 4/2014Renault Scénic IV (J9), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 9/2016Renault Megane IV (B9A/M/N), 1618 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 7/2017Renault Grand Scénic IV (R9), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 9/2016Renault Koleos II (HC), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), à partir de 8/2016Renault Koleos II (HC), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 8/2016Renault Megane IV (B9A/M/N), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 11/2015Renault Talisman (KP), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 3/2016Renault Talisman (LP), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 6/2015Renault Espace V (JR), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 6/2015 , OE-Nummer:BOSCH:0 258 027 156
  • Diagnostic Auto TOPDON AL500 OBD2 Diagnostic Voiture Outils Diagnostics système Moteur avec 10 Fonctions OBDII, Lecteur de Code d'erreur Universel/Mise à Jour Libre/Recherche DTC
    ➤ DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC AMÉLIORÉ 2022 : en tant que version améliorée de l'AL300, le TOPDON AL500 possède les fonctions supplémentaires suivantes : ► 8 touches de raccourci ► Écran de 2,8 pouces pour une image plus grande ► Données graphiques en direct ► LED sur le connecteur OBDII (le DLC peut être trouvé dans l'obscurité) ► Imprimer via PC►Mise à jour gratuite à vie ➤CHECK ENGINE LIGHT RESET: Le témoin de vérification du moteur est-il allumé? Pourquoi? Cet outil de diagnostic OBD2 est conçu pour diagnostiquer les problèmes liés aux émissions sur les véhicules et éteindre le voyant d'avertissement du moteur. Il pourra facilement en trouver la cause et vous aider à éteindre rapidement le voyant après certaines réparations. ➤PRÊT POUR LE TEST D'ÉMISSIONS : ma voiture est-elle prête pour un test d'émissions ? Avec la fonction de préparation I/M, cet outil d'analyse OBD2 peut vous dire si les moniteurs liés aux émissions sont prêts pour le test d'émissions ou si les réparations ont été effectuées correctement. Vous pouvez utiliser la combinaison de touches I/M pour activer rapidement cette fonction. ➤ UN LECTEUR DE CODE POUR PRESQUE TOUTES LES VOITURES : cet outil d'analyse OBD2 fonctionne sur la plupart des voitures américaines de 1996+, 2000+ de l'UE et 2008+ de l'Asie, compatible avec tous les protocoles OBD2 : KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM, CAN ( réseau de zone de contrôleur). ➤ FACILE À UTILISER ET SUPPORT 7 LANGUES : Plug and Play - Trouvez le port DLC dans le véhicule, connectez le câble OBDII au port DLC. Et l'AL500 est prêt à fonctionner. Cet outil de voiture peut prendre en charge l'allemand, l'anglais, le français, le japonais, le russe, le portugais et l'espagnol. Si vous rencontrez des problèmes, veuillez contacter support@topdon.com. ➤Toutes les fonctions OBDII et mise à jour à vie : ce scanner fournit des fonctions OBDII complètes, telles que le test du capteur O2, le moniteur embarqué, l'arrêt sur image, le test EVAP, la lecture et l'effacement des DTC, et d'autres comme les informations sur le véhicule, la récupération du numéro VIN, la recherche DTC, bouton d'aide , etc. REMARQUE : pas pour les diagnostics du système.REMARQUES: Ce scanner obd2 ne peut lire et effacer que les défauts du moteur de la voiture, pas pour les autres systèmes.
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Nissan, Renault, Infiniti
    ESEN SKV Sonde lambda Longueur [mm]:500 mm Type de fonctionnement:électrique Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Poids [kg]:0,13 kg Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:9 Ohm , u.a. für Nissan X-Trail I (T30), 2184 cm³, 136 CV (100 kW), 12/2003 à 1/2013Renault Vel Satis (BJ0), 3498 cm³, 231 CV (170 kW), à partir de 10/2004Nissan Primera (P12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2002 à 10/2008Nissan X-Trail I (T30), 2184 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 12/2008Nissan X-Trail I (T30), 2184 cm³, 114 CV (84 kW), 7/2001 à 10/2005Infiniti FX, 4494 cm³, 316 CV (232 kW), 1/2003 à 12/2008Renault Espace IV (JK0/1), 3498 cm³, 241 CV (177 kW), à partir de 11/2002Nissan X-Trail I (T30), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2001 à 1/2013Nissan Primera (P12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2002 à 10/2008Nissan Primera (WP12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 3/2002Infiniti FX, 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 1/2003 à 12/2008Nissan X-Trail I (T30), 2488 cm³, 165 CV (121 kW), 9/2002 à 1/2013Nissan X-Trail I (T30), 2488 cm³, 179 CV (132 kW), 11/2002 à 1/2013Infiniti FX, 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 2/2003 à 12/2008Nissan X-Trail I (T30), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2001 à 1/2013Nissan X-Trail I (T30), 2184 cm³, 114 CV (84 kW), 6/2001 à 9/2004Nissan X-Trail II (T31), 2488 cm³, 169 CV (124 kW), 6/2007 à 11/2013Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 10/2003 à 12/2006Nissan Pathfinder III (R51), 2488 cm³, 174 CV (128 kW), à partir de 1/2005Nissan Pathfinder III (R51), 3954 cm³, 269 CV (198 kW), à partir de 9/2005Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 301 CV (221 kW), 9/2002 à 12/2008Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 3/2005 à 12/2007Infiniti FX, 4494 cm³, 316 CV (232 kW), 2/2003 à 12/2008Nissan Pathfinder III (R51), 2488 cm³, 171 CV (126 kW), à partir de 10/2006Nissan Pathfinder III (R51), 2488 cm³, 174 CV (128 kW), à partir de 3/2005Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 301 CV (221 kW), 11/2004 à 1/2007 , OE-Nummer:INTERMOTOR:LLB640MAGNETI MARELLI:460001857010INTERMOTOR:LB2114NGK:1434METZGER:0893458ASHUKI by Palidium:920048806KAVO PARTS:EOS6533NGK:96918INTERMOTOR:KNL668MAGNETI MARELLI:1857ASHUKI by Palidium:920048896KAVO PARTS:EOS6534
  • mucar Valise Diagnostic Auto, CDE500 OBDII/EOBD Diagnostic Voiture, Moteur Outils et Dépannage, Moteur Lecteur Code Moteur, Diagnostic Voiture Multimarque Français, Mise à Niveau CDL20
    【Valise Diagnostic Auto Amélioré】En tant que version améliorée de MUCAR CDL20, la machine de diagnostic MUCAR CDE500 ajoute plus de fonctions utilitaires. Fonctions OBD avancées pour le système moteur➤Arrêt I/M en un clic et raccourcis d'aide➤Affichage LED 3 couleurs➤Données en direct au format texte et graphique➤Lire les informations du véhicule (VIN, CID et CVN)➤Éteindre le voyant moteur➤ Prend en charge la prévisualisation et l'impression des données via PC➤Plug and Play 【Diagnostic Voiture OBDII /EOBD COMPLET - MODE 10】Ce diagnostic de voiture multimarque, il a toutes les fonctions d'obdii. Lire les codes, effacer les codes, voyant de défaut MIL, données en direct (2-IN-1), test du système EVAP, test du moniteur embarqué (module 6), vue geler l'image, test du capteur O2, identification du véhicule d'information, I/M Préparation, recherche DTC, pour tous les véhicules conformes OBD II. 【Rapport de Conception et D'impression plus Convivial】Avec une taille plus grande, un écran plus grand et plus de boutons de raccourci pour vous aider à dire adieu aux inconvénients et au diagnostic gênant de la voiture. Les lumières LED peuvent identifier l'état de votre véhicule de manière plus intuitive. ➤ Vert : aucun code d'erreur ➤ Jaune : codes d'erreur en attente ➤ Rouge : codes d'erreur permanents. 【Large Couverture du Véhicule + 8 LANGUES】Cet outil de diagnostic fonctionne sur la plupart des véhicules américains à partir de 1996 et plus récents, les véhicules européens à partir de 2000 et les véhicules asiatiques à partir de 2008 qui sont conformes OBDII. Prend en charge l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, le japonais, le polonais et le portugais. 【CONSEILS CHAUDS】Le lecteur de code de voiture THINKCAR OBD 500 ne prend en charge que le diagnostic du système moteur. ① Ne prend pas en charge le diagnostic d'autres systèmes (par exemple, système d'instruments/système de freinage antiblocage/système de retenue par airbag/système de transmission). ② Il peut uniquement indiquer si un module est défectueux, pas quel composant du véhicule est défectueux (doit être réparé avant que le code d'erreur ne soit effacé).
  • FEBI BILSTEIN Sonde lambda FEBI BILSTEIN, u.a. für Nissan, Infiniti, Renault
    FEBI BILSTEIN Sonde lambda Longueur de câble [mm]:464 mm Filetage extérieur [mm]:M18 x 1,5 mm Nombre de conduites:4 Sonde lambda:chauffé Poids [kg]:0,099 kg Sonde lambda:Sonde de diagnostic Ouverture de la clé 22 , u.a. für Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 3/2005 à 12/2007Nissan Quest (V42), 3498 cm³, 239 CV (176 kW), à partir de 5/2003Infiniti FX, 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 2/2003 à 12/2008Infiniti G, 3498 cm³, 260 CV (191 kW), à partir de 10/2002Nissan X-Trail I (T30), 2488 cm³, 179 CV (132 kW), 11/2002 à 1/2013Infiniti FX, 4494 cm³, 316 CV (232 kW), 2/2003 à 12/2008Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 301 CV (221 kW), 11/2004 à 1/2007Infiniti G, 3498 cm³, 299 CV (220 kW), 9/2004 à 6/2007Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 10/2003 à 12/2006Renault Vel Satis (BJ0), 3498 cm³, 241 CV (177 kW), à partir de 6/2002Infiniti G, 3498 cm³, 284 CV (209 kW), 9/2004 à 6/2007Renault Espace IV (JK0/1), 3498 cm³, 241 CV (177 kW), à partir de 11/2002Infiniti G, 3498 cm³, 284 CV (209 kW), 9/2004 à 12/2006Infiniti G, 3498 cm³, 260 CV (191 kW), 8/2002 à 8/2004Nissan Primera (P12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2002 à 10/2008Infiniti G, 3498 cm³, 260 CV (191 kW), 1/2003 à 12/2006Infiniti M45, 4494 cm³, 340 CV (250 kW), à partir de 1/2005Nissan X-Trail I (T30), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2001 à 1/2013Renault Vel Satis (BJ0), 3498 cm³, 231 CV (170 kW), à partir de 10/2004Infiniti Q45 III (F50), 4494 cm³, 340 CV (250 kW), 2/2001 à 6/2006Nissan Teana I (J31), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2003 à 6/2008Nissan Pathfinder III (R51), 3954 cm³, 269 CV (198 kW), à partir de 9/2005Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 301 CV (221 kW), 9/2002 à 12/2008Nissan X-Trail I (T30), 2488 cm³, 165 CV (121 kW), 9/2002 à 1/2013Infiniti FX, 4494 cm³, 316 CV (232 kW), 1/2003 à 12/2008Nissan Xterra (N50), 3954 cm³, 269 CV (198 kW), à partir de 1/2005Nissan 350z (Z33), 3498 cm³, 291 CV (214 kW), 11/2004 à 1/2007Nissan Xterra (N50), 3954 cm³, 265 CV (195 kW), à partir de 9/2008Infiniti M35, 3498 cm³, 280 CV (206 kW), à partir de 1/2005Nissan X-Trail I (T30), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2001 à 1/2013Nissan Primera (P12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2002 à 10/2008Nissan Primera (WP12), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 3/2002Nissan Maxima VI (A34), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2006 à 12/2008Nissan X-Trail I (T30), 2488 cm³, 182 CV (134 kW), 9/2001 à 2/2007Infiniti FX, 3498 cm³, 280 CV (206 kW), 1/2003 à 12/2008 , OE-Nummer:MTE-THOMSON:7935.40.027HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1461021AUTOTEAM:M0054INTERMOTOR:64684NTY:ESL-NS-020FISPA:90076SIDAT:90076BOSCH:F 00H L00 379WILMINK GROUP:WG1496073WILMINK GROUP:WG1496074ERA:570111AWILMINK GROUP:WG1407721MOTAQUIP:LVOS1864MTE-THOMSON:7935.40.039ENERGY:GOS-4000EX-3CALORSTAT by Vernet:LS140497FISPA:90054HQBOSCH:0 258 986 507WE PARTS:290970007FISPA:90054A2NGK:1434NGK:1952ERA:570112ABLUE PRINT:ADBP700101MEAT & DORIA:81815ASAM:74169WALKER PRODUCTS:450-34384MTE-THOMSON:7935.40.047WALKER PRODUCTS:450-34784WE PARTS:290970020KLAXCAR...
  • LAUNCH CRP123X Valise Diagnostic Voiture Multimarque en Français Lecteur du Code pour Moteur/Transmission/ABS/SRS avec Service AutoVIN & Report d'Inspection Automatique & Mise à Jour Via WiFi
    [ Puissant système de diagnostic ] : ce scanner est un outil avancé qui est professionnel pour le magasin local, mais convivial pour les amateurs de bricolage, fournissant un accès au moteur, à la transmission, à l'ABS et au SRS pour lire/effacer les codes et visualiser les données en direct. [Fonctions OBD2 complètes] : avec de nombreuses fonctions, le lecteur de codes peut fonctionner sur la plupart des véhicules conformes de 1996 et plus récents pour résoudre rapidement et précisément les problèmes liés aux émissions. Vous pouvez accéder aux 10 modes de test OBD2 pour un diagnostic complet. [scanner facile à utiliser ] : Scan Tool offre une multitude de fonctions faciles à utiliser qui améliorent l'expérience de l'utilisateur. Le service AutoVIN scanne automatiquement et fournit un vin fiable et précis, et le rapport d'inspection peut et sera téléchargé sur le serveur pour votre examen ou impression [ mises à jour Wi-Fi conviviales ] : CRP 123X est un outil de diagnostic amélioré alimenté par le système d'exploitation Android, et prend en charge les mises à jour logicielles via Wi-Fi, ce qui vous permet de bénéficier des derniers correctifs et de la couverture des véhicules nouvellement ajoutés. [Garantie et mise à jour ] : cet outil de diagnostic de lancement offre une garantie de 12 mois pour tout problème de qualité, des mises à jour gratuites sur Internet à vie ainsi qu'un support multilingue. Si vous n'êtes pas sûr que cet outil de diagnostic fonctionne sur votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Remarque : LAUNCH CRP123X fonctionne avec un chargeur USB normal DC 5V 1A/2A (non inclus).
  • VEMO Sonde lambda VEMO, u.a. für Renault, Nissan
    VEMO Sonde lambda Sonde lambda:Filetage prégraissé Longueur [mm]:514 mm Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Sonde lambda:Sonde de régulation Sonde lambda:chauffé Forme de la prise:ovale Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:5:-polig , u.a. für Renault Koleos II (HC), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), à partir de 8/2016Renault Scénic IV (J9), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 9/2016Renault Grand Scénic IV (R9), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 9/2016Nissan X-Trail III (T32, T32R, T32RR), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), à partir de 10/2016Renault Kadjar (HA, HL), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 6/2015Renault Talisman (LP), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 11/2015Renault Espace V (JR), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 6/2015Renault Talisman (KP), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 3/2016Nissan X-Trail III (T32, T32R, T32RR), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 4/2014Renault Megane IV, 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 10/2016Renault Megane IV (K9A/M/N), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 4/2016Renault Koleos II (HC), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 8/2016Nissan Qashqai II (J11, J11), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 11/2013Renault Megane IV (B9A/M/N), 1598 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 11/2015Renault Talisman (KP), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 3/2016Renault Espace V (JR), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 6/2015Renault Megane IV (B9A/M/N), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 11/2015Renault Scénic IV (J9), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 9/2016Renault Grand Scénic IV (R9), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 9/2016Renault Talisman (LP), 1598 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 6/2015Renault Megane IV (K9A/M/N), 1598 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 4/2016 , OE-Nummer:SIDAT:90609KW:498 541CSV electronic parts:CSL2609BOSCH:0 258 027 156KAWE:8845 10024FACET:10.8541EPS:1.998.541WILMINK GROUP:WG1941133BOSCH:0 281 004 225METZGER:0893664TRISCAN:8845 10024FISPA:90609DIPASPORT:INJLS214N
  • METZGER Sonde lambda METZGER, u.a. für Renault, Dacia
    METZGER Sonde lambda Longueur [mm]:250 mm Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4:-polig , u.a. für Renault Thalia I (LB), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/2000Renault Megane I (LA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 8/2003Dacia Logan (LS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 9/2004Dacia Sandero, 1598 cm³, 84 CV (62 kW), 5/2010 à 10/2012Renault Kangoo (FC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 6/2008Dacia Logan (FS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 3/2009Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), 2/2007 à 6/2013Dacia Logan (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2004Dacia Logan (FS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 3/2009Renault Logan I (KS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 10/2007Renault Megane I (BA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 1/1996 à 8/2003Dacia Logan Mcv (KS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2007Renault Logan I (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 4/2007Renault Megane I (KA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1999 à 8/2003Dacia Logan (US), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 3/2008Dacia Sandero, 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 6/2008Renault Kangoo (KC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/1997Dacia Logan (LS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 2/2006Dacia Sandero, 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2008Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 2/2007 , OE-Nummer:TOPRAN:701079MTE-THOMSON:7852.40.030TRISCAN:8845 14164DELPHI:ES 10763-12B1FACET:10.7281WALKER PRODUCTS:250-24781MEAT & DORIA:81099ASHUKI by Palidium:9200-49562LUCAS ELECTRICAL:LEB 668
  • MEAT & DORIA Sonde lambda MEAT & DORIA, u.a. für Renault
    MEAT & DORIA Sonde lambda Nombre de conducteurs:4 -adrig Système d'échappement:après catalyseur Couleur de connecteur:noir Longueur de câble [mm]:390 mm pour numéro OE:22 6A 441 71R Forme de la prise:ovale Sonde lambda:Sonde de diagnostic pour numéro OE:22 69 050 54R , u.a. für Renault Megane IV (B9A/M/N), 1618 cm³, 205 CV (151 kW), à partir de 11/2015Renault Clio IV (BH), 1149 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2015Renault Megane IV (K9A/M/N), 1618 cm³, 205 CV (151 kW), à partir de 4/2016Renault Espace V (JR), 1798 cm³, 225 CV (165 kW), à partir de 10/2016Renault Talisman (KP), 1618 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 3/2016Renault Talisman (LP), 1618 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 11/2015Renault Espace V (JR), 1618 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 2/2015Renault Megane IV (K9A/M/N), 1618 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 7/2017Renault Talisman (LP), 1618 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 11/2015Renault Megane IV (B9A/M/N), 1798 cm³, 279 CV (205 kW), à partir de 10/2017Renault Talisman (LP), 1798 cm³, 224 CV (165 kW), à partir de 9/2018Renault Clio IV (BH), 1149 cm³, 73 CV (54 kW), à partir de 11/2012Renault Megane IV (B9A/M/N), 1798 cm³, 300 CV (221 kW), à partir de 9/2018Renault Talisman (KP), 1798 cm³, 224 CV (165 kW), à partir de 9/2018Renault Megane IV (B9A/M/N), 1618 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 7/2017Renault Talisman (KP), 1618 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 3/2016 , OE-Nummer:MEAT & DORIA:811025BOSCH:0 258 030 220BOSCH:025803000LBOSCH:0 258 030 530WE PARTS:290960735FISPA:90623SIDAT:90623HOFFER:74811025BOSCH:0 258 030 338
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Renault, Dacia
    ESEN SKV Sonde lambda Longueur [mm]:500 mm Type de fonctionnement:électrique Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Poids [kg]:0,13 kg Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:9 Ohm , u.a. für Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 11/2002Renault Megane III (DZ0/1), 1397 cm³, 131 CV (96 kW), à partir de 4/2009Renault Grand Scénic III (JZ0/1), 1397 cm³, 131 CV (96 kW), à partir de 2/2009Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1149 cm³, 103 CV (76 kW), 9/2010 à 12/2014Renault Twingo II (CN0), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 3/2007 à 9/2014Renault Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2004 à 11/2008Renault Laguna III (KT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2008 à 12/2015Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1149 cm³, 101 CV (74 kW), 5/2007 à 12/2014Renault Kangoo (FW0/1), 1598 cm³, 106 CV (78 kW), à partir de 2/2008Renault Clio III (KR0/1), 1149 cm³, 103 CV (76 kW), 3/2010 à 12/2012Renault Megane III (B3, BZ0/1), 1998 cm³, 180 CV (132 kW), 11/2008 à 8/2015Renault Vel Satis (BJ0), 1998 cm³, 147 CV (108 kW), à partir de 4/2005Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1598 cm³, 106 CV (78 kW), à partir de 2/2008Dacia Duster (HS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 6/2010 à 1/2018Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 224 CV (165 kW), 5/2004 à 10/2009Renault Laguna (DT0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2008 à 12/2015Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2002 à 1/2015Renault Clio III (KR0/1), 1149 cm³, 101 CV (74 kW), 11/2007 à 12/2012Renault Megane III (KZ0/1), 1397 cm³, 130 CV (96 kW), à partir de 5/2009Renault Grand Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 4/2004 à 6/2009Renault Wind (E4M), 1149 cm³, 102 CV (75 kW), à partir de 2/2011Renault Megane II (EM0/1), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2004 à 3/2009Renault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1149 cm³, 103 CV (76 kW), à partir de 4/2011Renault Megane Cc (EZ0/1), 1397 cm³, 131 CV (96 kW), à partir de 6/2010Renault Laguna III (BT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2008 à 12/2015Renault Laguna (DT0/1), 1998 cm³, 204 CV (150 kW), 9/2008 à 12/2015Renault Twingo II (CN0), 1149 cm³, 100 CV (74 kW), 3/2007 à 9/2014Renault Laguna III (KT0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2007 à 12/2015Renault Megane III (DZ0/1), 1998 cm³, 180 CV (132 kW), 11/2008 à 8/2015Renault Megane III (B3, BZ0/1), 1397 cm³, 131 CV (96 kW), à partir de 4/2009Renault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1149 cm³, 101 CV (74 kW), à partir de 5/2007Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1998 cm³, 230 CV (169 kW), 8/2006 à 2/2008Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1998 cm³, 200 CV (148 kW), 9/2008 à 12/2014Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2008Renault Espace IV (JK0/1), 1998 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2005Renault Kangoo (FW0/1), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2008Renault Scénic III (JZ0/1), 1397 cm³, 131 CV (96 kW), à partir de 2/2009Renault Kangoo Be Bop (KW0/1), 1598 cm³, 106 CV (78 kW), 2/2009 à 12/2012Renault Megane III (KZ0/1), 1998 cm³, 180 CV (132...
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, u.a. für Renault, Dacia
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Longueur de câble [mm]:115 mm Sonde lambda:Filetage prégraissé Nombre de conduites:4 Couleur de connecteur:noir Forme de la prise:carré Nombres de pôles:4 -polig Sonde lambda:Sonde de diagnostic Filetage:M18 x 1,5 Longueur [mm]:250 mm Système d'échappement:après catalyseur Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Poids [kg]:0,12444 kg Nombre de connexions:4 pour numéro OE:77 00 103 504 , u.a. für Renault Thalia I (LB), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/2000Renault Sandero/stepway I (BS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2009Renault Megane I (LA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 8/2003Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 11/2008Renault Logan I (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2004Renault Logan I (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 4/2007Dacia Sandero, 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 7/2011Renault Megane I (BA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 1/1996 à 8/2003Renault Thalia II (LU), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2008 à 6/2014Dacia Logan Mcv (KS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2007Dacia Solenza (B41), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2003 à 10/2005Dacia Logan (US), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 3/2008Renault Megane I (KA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1999 à 8/2003Renault Logan I (LS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 9/2004Dacia Logan (LS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 9/2004Dacia Duster (HS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2010 à 1/2018Renault Clio II (BB, CB), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1998 à 5/2005Dacia Sandero, 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 6/2008Dacia Sandero, 1390 cm³, 72 CV (53 kW), à partir de 1/2009Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 2/2007Renault Kangoo (FC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 6/2008Dacia Logan (FS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 3/2009Renault Logan I (LS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2007 à 10/2013Dacia Logan (LS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 2/2006Renault Megane (JA0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 1/1997 à 9/1999Renault Thalia I (LB), 1390 cm³, 98 CV (72 kW), 5/2000 à 2/2009Renault Kangoo (KC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/1997Dacia Logan (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2004Dacia Sandero, 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2008Renault Sandero/stepway I (BS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2009Renault Thalia II (LU), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 9/2008Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 84 CV (62 kW), à partir de 5/2010Renault Logan I (KS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 4/2007Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 11/2009Dacia Logan (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2006 à 12/2012Dacia Logan (US), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 1/2009Dacia Logan (FS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 3/2009Dacia Logan Mcv (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), 2/2007 à 6/2013Renault Logan I (KS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 10/2007 ,...

Quel outil diagnostique multimarque ?

Quel outil diagnostique multimarque ?

Si vous avez des besoins très spécifiques et que vous souhaitez absolument tout savoir sur l’état mécanique de votre voiture, alors choisir le scanner de diagnostic automatique multimarques Ancel FX2000 sera certainement le meilleur choix.

Comment utiliser un appareil de diagnostic auto ?

INSÉRER L’OUTIL DE DIAGNOSTIC DANS LE PORT OBD-II Pour accéder aux informations. Insérez le connecteur d’extrémité dans le port OBD-II du véhicule. Assurez-vous d’insérer la prise obd afin que l’outil puisse communiquer avec l’ordinateur intégré du véhicule. Allumez la voiture.

Comment effacer code défaut sans valise ?

Avec le bouton VASI sur le scanner, vous avez la possibilité de supprimer définitivement le code de problème. En appuyant dessus, le voyant du moteur de commande s’éteint. Enfin, il est nécessaire de couper le contact et d’éteindre le scanner depuis le port de diagnostic OBD2.

Comment supprimer un code défaut ?

Pour effacer le code d’erreur DTC / P ainsi que les données de diagnostic associées, cliquez sur “supprimer”. BTF dispose d’outils de diagnostic spécialement fabriqués pour les dommages dans une automobile.

Comment enlever le voyant de ABS ?

Vous ne pouvez pas retirer les LED car ce sont des diodes soudées. Ce que vous pouvez faire est de séparer le combiné et de couvrir les diodes.

Quelle valise pour Renault ?

Quelle valise pour Renault ?

iCarsoft i907 pour Renault et Dacia est le boîtier de diagnostic professionnel le plus complet de sa génération. L’i907 prend en charge le diagnostic multi-systèmes sur les véhicules Renault et Dacia.

Quel est le diagnostic ?

Diagnostic = identification d’une maladie en raison de ses symptômes ; par extension, analyse des causes d’une situation, jugement de celle-ci (le diagnostic porte sur le présent).

Quel outil de diagnostic auto choisir ?

Quels sont les meilleurs cas diagnostiques ?

  • Etui multimarque Launch X431 V+ : ce modèle est clairement l’un des meilleurs du marché. …
  • Boîtier multimarque Autel MaxiCom MK908 : Autel est une valeur sûre dans le boîtier de diagnostic.

Quel lecteur OBD choisir 2021 ?

Je vous propose dès maintenant de découvrir une sélection des meilleurs lecteurs OBD2 disponibles sur le marché.

  • Lecteur de lancement OBD2 CRP 129, performances propres !
  • Lecteur Tviro OBD2, un appareil efficace à moindre coût.
  • Lecteur IeGeek OBD2 : le lecteur connecté

Quelle est la meilleure valise OBD ?

La meilleure mallette de diagnostic automatique multimarques ODB2 en 2021. La meilleure mallette de diagnostic multimarques du moment ! Le Klavkarr 210 est probablement l’appareil le plus efficace pour diagnostiquer et éliminer toutes les miettes de moteurs et d’instruments.

Quel odb2 choisir ?

Quel odb2 choisir ?

Quel lecteur OBD2 universel choisir ?

  • Comparatif des 3 meilleurs boîtiers OBD-2…
  • Lancement du CRP 129 : le meilleur boîtier OBD 2 du marché ? …
  • Tv-T1 : le meilleur rapport qualité/prix du moment. …
  • ieGeek : une box OBD 2 pas chère mais fiable. …
  • Choisissez selon vos besoins. …
  • Choisissez en fonction du budget.

Quelle prise OBD ?

La prise “On Board Diagnostic” (OBD) ou la prise de diagnostic est un connecteur que l’on trouve dans tous les modèles de voiture. Ce connecteur permet notamment de connecter une mallette de diagnostic à un véhicule. La prise OBD est en fait une technologie d’analyse et de diagnostic automobile standardisée.

C’est quoi le système OBD ?

Le système de diagnostic intégré «OBD» a été lancé dans les années 2000 et a été adapté à la plupart des véhicules produits à partir de cette période. Les outils électroniques de diagnostic permettant de lire les codes défauts sont reliés par une prise dite prise « OBD » pour le Diagnostic Embarqué.

Qu’est-ce que le témoin OBD ?

L’OBD (« Built-in Diagnosis ») est un système électronique qui détecte les pannes et les dysfonctionnements du moteur liés aux émissions d’échappement, en analysant les différents paramètres des capteurs et des calculateurs du véhicule. Il est présent sur les voitures à moteur thermique.

Comment brancher OBD2 ?

Pour commencer, vous devez connecter le scanner OBD, ce qui est facile – il suffit de trouver le connecteur OBD-II sous votre tableau de bord. Ensuite, allumez l’interrupteur sans démarrer votre moteur. La plupart des outils de diagnostic automobile posent alors beaucoup de questions.

Où se trouve la prise OBD captur ?

Emplacement du connecteur OBD pour Renault Captur (2013 – 2017)

  • Le connecteur OBD est situé sur la console centrale.
  • La prise de diagnostic est située à côté de l’engrenage.
  • La prise de diagnostic OBD.

Où se trouve la prise diag Espace 4 ?

Emplacement du connecteur OBD pour Renault Espace IV (2002 – 2006)

  • Le connecteur est situé dans la console centrale.
  • La prise est située sous la trappe entre les 2 sièges avant.
  • Soulevez le couvercle, la prise OBD2 est située en dessous.
  • Le connecteur OBD.

Où se trouve la prise diagnostique sur Clio 3 ?

Emplacement du connecteur OBD pour Renault Clio 3 (2005 – 2014)

  • Le connecteur est situé sous la console centrale.
  • Sous la console centrale et la radio, derrière le petit cache facilement démontable.
  • Le connecteur OBD.

Où se trouve la boîte à fusible sur Clio 3 ?

Étape 1 Localisez les fusibles

  • Nous verrons que deux fusibles sont disponibles dans notre Clio 3 Phase 2.
  • -Il y en a un disposé dans le compartiment moteur sous le capot, à droite de la batterie.
  • – L’autre se trouve sous le volant côté conducteur (un peu à gauche).

Où se trouve la prise diagnostic sur Clio 2 ?

Emplacement du connecteur OBD pour Renault Clio 2 (1998 – 2012)

  • Le connecteur est situé sous le cendrier.
  • Retirez le cendrier, le connecteur se trouve en dessous.
  • Le connecteur OBD.

  • FAE Sonde lambda FAE, u.a. für Renault
    FAE Sonde lambda Système d'échappement:après catalyseur Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4 -polig Numéro d'information technique:Universal 77004 Longueur [mm]:350 mm , u.a. für Renault Laguna I (K56), 1783 cm³, 120 CV (88 kW), 4/1998 à 3/2001Renault Laguna I (556, B56), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1999 à 3/2001Renault Laguna I (K56), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1999 à 3/2001Renault Laguna I (556, B56), 1783 cm³, 120 CV (88 kW), 4/1998 à 3/2001Renault Laguna I (556, B56), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 11/1997 à 3/2001Renault Scénic I (FA0, JA0/1), 1998 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1999 à 8/2003Renault Scénic I (FA0, JA0/1), 1998 cm³, 139 CV (102 kW), 7/2000 à 8/2003Renault Laguna I (K56), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 11/1997 à 3/2001 , OE-Nummer:BorgWarner (BERU):0 824 010 250EPS:1.997.715INTERMOTOR:13259KW:497 280VEMO:46-76-0012NTK (NGK-GROUP):OZA660-EE12FUELPARTS:LB1391BOSCH:0258 005 134EPS:1.997.280FACET:10.7280NTK (NGK-GROUP):5698KW:497 715FACET:10.7715LUCAS ELECTRICAL:LEB669BorgWarner (BERU):OZH 216
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0893380
    METZGER Sonde lambda pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,C) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2) (Ref : 0893380) Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 550.0 mm, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • Blue Print Sonde lambda Blue Print ADM57056
    Blue Print Sonde lambda pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2), Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan) & RENAULT: Master (II) (Ref : ADM57056) Poids : 0.001 kg, Filetage extérieur : M18 x 1,5, Longueur de câble : 800.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0893234
    METZGER Sonde lambda pour MITSUBISHI: Colt (FL Z30 5portes,FL Z30 3 portes,Z30 CZ5,Z30 CZ3,Z30 CZC) & SMART: Forfour & RENAULT: Talisman (Phase 2XFD Berline) & HYUNDAI: H1 (Mini Bus) (Ref : 0893234) Longueur de câble : 348.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0893234
    METZGER Sonde lambda pour MITSUBISHI: Colt (Z30 CZ5,Z30 CZ3,Z30 CZC,FL Z30 5portes,FL Z30 3 portes) & SMART: Forfour & HYUNDAI: H1 (Mini Bus) & RENAULT: Talisman (Phase 2XFD Berline) (Ref : 0893234) Longueur de câble : 348.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • VEMO Sonde lambda VEMO V32-76-0020
    VEMO Sonde lambda pour MAZDA: Mazda 3 (Berline,II Phase 2,III,II Hatchback,Phase 2,II Sedan,Phase 2 Sedan) & RENAULT: Master (II) (Ref : V32-76-0020) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Filetage : M18 x 1.5, Sonde lambda : Filetage prégraissé,Sonde de diagnostic, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • Blue Print Sonde lambda Blue Print ADM57056
    Blue Print Sonde lambda pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CW), Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan) & RENAULT: Master (II) (Ref : ADM57056) Poids : 0.001 kg, Longueur de câble : 800.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0893380
    METZGER Sonde lambda pour VAUXHALL: Vectra (C,C Sedan) & OPEL: Vectra (C Berline F69,C GTS F68) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon) (Ref : 0893380) Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 550.0 mm, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.