Valise diagnostic mercedes

  • Bosch Tableau de calibrage, système d’aide à la conduite BOSCH DIAGNOSTICS
    BOSCH DIAGNOSTICS Tableau de calibrage, système d’aide à la conduite Montage d'origine:Mercedes Typ 1 Montage d'origine:Toyota Typ 3 Montage d'origine:Renault Typ 2 (Uni) Montage d'origine:Hyundai Typ 1 Montage d'origine:Toyota Typ 1 pour référence:0 684 300 108 Montage d'origine:Honda Typ 1 (set) pour référence:0 684 300 109 Type de montage:fixé Montage d'origine:Mazda Typ 2 (Set) Montage d'origine:Nissan Typ 1 (Set) Montage d'origine:Smart Typ 2 (Uni) Type de montage:magnétique Montage d'origine:Nissan Typ 2 (set) pour référence:0 684 300 107 Montage d'origine:Kia Typ 1 Montage d'origine:Mitsubishi Typ 1 Montage d'origine:Honda Typ 3 Montage d'origine:Fiat Typ 1 Montage d'origine:Mazda Typ 1 Montage d'origine:Opel Typ 1 Montage d'origine:Opel Movano Typ 2 Montage d'origine:PSA Typ 1
  • iCarsoft MB V3.0 - Valise Diagnostic Auto Pro Compatible Mercedes Sprinter et Smart - Outil Diagnostic Professionnel
    Produit officiel iCarsoft. Outil professionnel compatible avec Mercedes Sprinter et Smart. Diagnostic de tous les systèmes : programmation et codes.
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, u.a. für Mercedes-Benz
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Poids [kg]:0,11554 kg Longueur de câble [mm]:250 mm Sonde lambda:Filetage prégraissé Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Nombre de conduites:4 Sonde lambda:Sonde de diagnostic , u.a. für Mercedes-Benz Classe M (W163), 5439 cm³, 347 CV (255 kW), 2/2000 à 6/2005Mercedes-Benz Classe M (W163), 3199 cm³, 218 CV (160 kW), 2/1998 à 8/2002Mercedes-Benz Classe M (W163), 4266 cm³, 272 CV (200 kW), 2/1998 à 6/2005 , OE-Nummer:MEAT & DORIA:81538SIDAT:90085MTE-THOMSON:7853.40.030SWAG:12 93 6918BorgWarner (BERU):0824010254MTE-THOMSON:7853.40.025FACET:10.7958BOSCH:0 258 005 203WALKER PRODUCTS:250-24609DENSO:DOX-1098
  • MUCAR CDL20 OBD-II Scanner lecteur code voiture EOBDavec fonctions OBD-II complètes Vérifier l'outil diagnostic voiture des véhicules à moteur lecteur code moteur/scanner code pour le capteur d'O2
    【 DIAGNOSTIC COMPLET OBD-II/EOBD】: Ce scanner obd-ii possède des fonctions obd-ii complètes. Lire les codes, effacer les codes, voyant d'erreur MIL, données en direct, test du système EVAP, test du moniteur embarqué, voir le cadre gelé, test du capteur O2, informations sur le véhicule, préparation I/M, recherche de code DTC, pour tous les compatibles OBD-II Véhicules. 【PLUG AND PLAY】: Ce lecteur de code de voiture MUCAR CDL20 OBD-II peut scanner et effacer rapidement les codes de panne, même un débutant peut utiliser cet appareil pour lire le code d'erreur. Économisez de l'argent et du temps. Pas besoin d'installer l'application mobile ou le logiciel ; pas besoin de charger. Equipé d'un long câble et constitué d'un isolant souple très épais. Si facile à utiliser. 【COMPATIBILITÉ INÉGALÉE】Cet outil d'analyse OBD-II fonctionne sur la plupart des véhicules européens après 2005, après 1996 véhicules américains et après 2008 véhicules asiatiques conformes à OBD-II(protocoles OBD-II: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN). Ne prend pas en charge le modèle 2021 pour toutes les marques. Prend en charge l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, l'italien et le portugais. Vous pouvez télécharger la liste d'adaptation de la marque de voiture. 【TEST D'ÉTAT DE PRÉPARATION I/M】: vous pouvez utiliser ce scanner OBD-II pour vérifier l'état du système de ratés d'allumage et du système de carburant des moniteurs liés aux émissions, assurez-vous que le moniteur a été réglé avant de l'utiliser pour le smog, vous aider à passer facilement le contrôle du smog, économisez votre argent pour payer des amendes. 【 Remarques sur la Compatibilité des Véhicules 】Lorsque vous cliquez sur l'interface de lecture du code et de suppression du code, vous devez sélectionner la marque du modèle pour lancer le diagnostic. ⚠ ⚠ Si la marque correspondante n'est pas trouvée, sélectionnez d'autres marques, vous pouvez également lire les données (s'il s'agit d'un modèle pris en charge). ⚠ La liste actuelle des marques de modèles est en cours de mise à jour. S'il vous plaît, attendez.
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, u.a. für Mercedes-Benz
    METZGER Sonde lambda genuine Longueur de câble [mm]:330 mm Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4:-polig , u.a. für Mercedes-Benz CLA (X117), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (C117), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2013 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), à partir de 12/2013Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), à partir de 5/2014Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 7/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 11/2011 à 12/2018Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 9/2012 à 5/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 1/2013 à 3/2019Mercedes-Benz SL (R231), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), à partir de 5/2012Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 530 CV (390 kW), 12/2014 à 11/2018Mercedes-Benz Classe S (A217), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), 4/2016 à 5/2019Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), à partir de 2/2014Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 156 CV (115 kW), 11/2012 à 12/2017Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 5/2012 à 12/2018Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), à partir de 12/2013Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), 7/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2013 à 5/2018Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz Classe S (C217), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), 7/2014 à 5/2019Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (C117), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), 5/2014 à 5/2018Mercedes-Benz CLA (X117), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2011 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), 1/2015 à 7/2015Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), 5/2013 à 12/2018Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), à partir de 7/2017Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 6/2012 à 5/2018Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2015 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 530 CV (390 kW), à partir de 2/2014Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2012 à 5/2018Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 8/2014 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³,...
  • LAUNCH CRP123X OBD2 Lecteur de Code Automobile Professionnel pour Transmission du Moteur ABS SRS Diagnostic avec mises à Jour du Service AutoVIN Wi-FI
    Diagnostic du système puissant : ce scanner est un outil avancé qui est professionnel pour le magasin local, mais convivial pour les amateurs de bricolage, offrant un accès au moteur, à la transmission, à l'ABS et au SRS pour lire/effacer les codes et afficher les données en direct. Fonctions complètes OBD2 : avec de nombreuses fonctionnalités, le lecteur de code peut fonctionner sur la plupart des véhicules conformes à la norme 1996 et plus récents pour résoudre rapidement et précisément les problèmes liés aux émissions. Vous pouvez accéder aux 10 modes de test OBD2 pour un diagnostic complet. Scanner facile à utiliser : l'outil d'analyse offre de nombreuses fonctionnalités faciles à utiliser qui améliorent l'expérience utilisateur. Le service Autovin scanne automatiquement et fournit un vin fiable et précis et le rapport d'inspection peut et sera téléchargé au serveur pour votre avis ou impression. Mises à jour Wi-Fi conviviales : CRP 123X est un outil de diagnostic amélioré alimenté par le système d'exploitation Android, et prend en charge les mises à jour logicielles via Wi-Fi, ce qui vous fournit les dernières corrections d'insectes et la couverture du véhicule nouvellement ajoutée. Service sans soucis : le lecteur de code dispose d'une large gamme de fonctionnalités qui rendent le travail plus facile pour les professionnels effectuant des tâches complexes. Si vous n'êtes pas sûr de savoir si cet outil de diagnostic fonctionne sur votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter.
  • JOHNS Sonde lambda JOHNS, u.a. für Mercedes-Benz
    JOHNS Sonde lambda Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4 -polig Longueur de câble [mm]:720 mm , u.a. für Mercedes-Benz 124 (S124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1992 à 5/1993Mercedes-Benz Classe E (S124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1993 à 6/1996Mercedes-Benz Classe E (A124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1993 à 3/1998Mercedes-Benz 124 (W124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 10/1992 à 6/1993Mercedes-Benz 124 (S124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 5/1986 à 6/1993Mercedes-Benz Classe E (W124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1993 à 6/1995Mercedes-Benz Classe E (S124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1993 à 6/1996Mercedes-Benz Classe E (W124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1993 à 6/1995Mercedes-Benz 124 (W124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1992 à 6/1993Mercedes-Benz Classe E (C124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1993 à 6/1997Mercedes-Benz Classe E (A124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1993 à 3/1998Mercedes-Benz Classe E (C124), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1993 à 6/1997Mercedes-Benz 124 (C124), 2199 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1992 à 5/1993 , OE-Nummer:JOHNS:MS161062AMETZGER:0893331
  • ANCEL FX2000 OBD2 Scanner Outil D'analyse Auto Multi-Marques, Valise Diagnostic Auto pour Moteur Transmission ABS SRS Lecteur, OBDII Diagnostic Français pour Codes D’Erreur avec Carte TF 16GB
    Vous permet de diagnostiquer facilement les problèmes de moteur et d'éteindre les voyants d'avertissement. Si les voyants d'avertissement du moteur, de l'ABS, de l'airbag et de la transmission sur le tableau de bord clignotent, même un débutant peut lire les données pour comprendre la signification du code d'erreur, la gravité de l'erreur et les solutions disponibles avant de passer à la réparation magasin. Aucune formation n'est requise Non seulement il peut juger avec précision les codes et les causes possibles, mais il peut également effectuer tous les modes de test OBD tels que la recherche DTC, test du capteur O2, test de préparation I/M, le test du moniteur embarqué, le flux de données en direct, les données d'arrêt sur image, le système EVAP. Testez, récupérez les informations sur le véhicule et générez des rapports de diagnostic, ce qui permet aux propriétaires d'économiser du temps et de l'argent sur les réparations Peut être rapidement affiché une vue en direct des données dans des formats de test et graphiques. Cela inclut les rapports ECU et les lectures automatiques du VIN ainsi que les flux de données du moteur, de la transmission, de l'ABS, du SRS (airbag) et la génération de divers rapports de diagnostic pour le véhicule. Avec les affichages graphiques, l'enregistrement des données et les invites et répétitions DTC, les utilisateurs peuvent déterminer plus rapidement la cause de divers codes d'erreur ANCEL FX2000 est une solution simple et abordable pour les techniciens et les amateurs pour localiser les problèmes de moteurs, de transmissions, d'ABS et d'airbag. Un grand écran couleur TFT et un fonctionnement basé sur des menus, une conception conviviale du fonctionnement et des informations sur le véhicule, vous permettent de trouver rapidement la direction lorsque vous devez réparer le véhicule. Offre des mises à jour logicielles gratuites à vie via l'interface USB de l'appareil Prend en charge 8 langues différentes, plus de 60 marques de véhicules américaines, asiatiques et européennes et plus de 10 000 types de véhicules différents, avec des mises à jour constantes pour un accès facile où que vous soyez. Il offre aux techniciens et aux amateurs une solution simple et abordable pour trouver des problèmes de diagnostic de véhicule avec quatre systèmes et constitue un cadeau vital pour la famille et les amis
  • NTY Sonde lambda NTY, Côté d'assemblage: avant: , u.a. für Mercedes-Benz, Dodge, Jeep, Chrysler
    NTY Sonde lambda Poids net [g]:130 g Sonde lambda:Sonde de régulation Sonde lambda:Sonde de diagnostic Côté d'assemblage:avant , u.a. für Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 2148 cm³, 88 CV (65 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Classe E (VF211), 2148 cm³, 150 CV (110 kW), 10/2003 à 7/2006Dodge Journey (JC), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2008 à 12/2011Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 2143 cm³, 129 CV (95 kW), 6/2006 à 5/2016Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B906), 2143 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 3/2009Mercedes-Benz Classe E (W211), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 1/2006 à 12/2008Jeep Compass (MK49), 2143 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 12/2010Mercedes-Benz CLA (X117), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz SL (R230), 5461 cm³, 388 CV (285 kW), 3/2006 à 1/2012Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 6/2012 à 5/2018Mercedes-Benz SLK (R172), 3498 cm³, 306 CV (225 kW), à partir de 2/2011Mercedes-Benz Classe A (W169), 1991 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2004 à 6/2012Mercedes-Benz Classe S (W221), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 2/2008 à 12/2013Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 2143 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 6/2006Mercedes-Benz Sprinter 4,6-T (B906), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2009 à 12/2018Mercedes-Benz SL (R231), 5461 cm³, 571 CV (420 kW), à partir de 7/2018Mercedes-Benz Classe C (W204), 6208 cm³, 487 CV (358 kW), 2/2008 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (S203), 2496 cm³, 204 CV (150 kW), 1/2005 à 8/2007Mercedes-Benz Classe Gl (X164), 3996 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2006 à 5/2009Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B906), 2148 cm³, 150 CV (110 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T (B906), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T (B906), 2987 cm³, 184 CV (135 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 2148 cm³, 150 CV (110 kW), 6/2006 à 12/2009Mercedes-Benz Classe E (S211), 5461 cm³, 388 CV (285 kW), 4/2006 à 7/2009Mercedes-Benz Classe E (W211), 5461 cm³, 388 CV (285 kW), 4/2006 à 12/2008Mercedes-Benz Classe S (C216), 6208 cm³, 525 CV (386 kW), 10/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Classe E (S211), 6208 cm³, 514 CV (378 kW), 3/2006 à 7/2009Mercedes-Benz Classe E (S211), 2148 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2003 à 7/2009Mercedes-Benz Classe C (S204), 2496 cm³, 204 CV (150 kW), 8/2007 à 8/2014Mercedes-Benz Classe Clc (CL203), 2496 cm³, 204 CV (150 kW), 5/2008 à 6/2011Mercedes-Benz Classe Clc (CL203), 2148 cm³, 122 CV (90 kW), 5/2008 à 6/2011Mercedes-Benz SLK (R171), 3498 cm³, 305 CV (224 kW), 1/2008 à 2/2011Mercedes-Benz Sprinter Classic 3,5-T (B909), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2013Mercedes-Benz Classe S (C216), 5461 cm³, 388 CV (285 kW), 2/2008 à 12/2013Mercedes-Benz Classe Glk (X204), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 6/2008 à 4/2011Mercedes-Benz Classe R (V251, W251), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 5/2007 à 12/2011Mercedes-Benz CLS (C219), 2987 cm³, 224 CV (165 kW), 4/2009 à 12/2010Mercedes-Benz Classe R (V251, W251),...
  • GEKER Outil de Diagnostic Voiture OBD2 Universel Support Français Lecteur et Suppression de Codes d’erreurs Moteur Voiture OBDII
    Conception plug and play simple, fonction de numérisation rapide et codes d'erreur clairs. Même les débutants peuvent lire le code d'erreur, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent. Ce produit ne convient que pour certains modèles. Veuillez cliquer sur le lien suivant: https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/alfa-romeo Convient à la plupart des voitures fabriquées en Europe après 2002 (Renault, Mercedes, BMW, etc.), prend en charge l'anglais, l'allemand, le français. Par rapport à d'autres bibliothèques de codes d'erreur monolingues, une véritable version multilingue est implémentée. Le grand écran LED haute résolution et la puce processeur de la nouvelle génération améliorent la compatibilité et accélèrent les temps de réponse. Fermer le code de panne: cet outil de diagnostic automatique prend en charge la lecture des DTC, l'affichage des données en temps réel, les trames figées et l'état de préparation des E / M, l'état de la batterie, etc. Conception conviviale, câble suffisamment long, sans batterie ni chargeur pendant le fonctionnement. Vous pouvez obtenir des informations sur l'alimentation et le véhicule directement via le lien OBD. Facile à utiliser Service de haute qualité: cet outil d'analyse OBDII automatique offre une garantie de 12 mois et des mises à jour gratuites à vie à compter de la date d'achat. Contactez-nous via Q & A, email ou hotline et obtenez le support technique de notre équipe de service après-vente
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, u.a. für Seat, Audi, Skoda, VW, Mercedes-Benz
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Sonde lambda:Filetage prégraissé Nombre de conduites:4 Couleur de connecteur:marron Forme de la prise:en forme de D Longueur [mm]:625 mm Poids [kg]:0,17104 kg Nombres de pôles:4 -polig Sonde lambda:Sonde de diagnostic Filetage:M18 x 1,5 Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Système d'échappement:devant le catalyseur Longueur de câble [mm]:620 mm pour numéro OE:036 906 265 H , u.a. für Seat Cordoba (6L2), 1598 cm³, 101 CV (74 kW), 4/2003 à 11/2009Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 12/1996 à 5/2003Skoda Fabia I (6Y3), 1397 cm³, 60 CV (44 kW), 4/2000 à 8/2002Skoda Octavia I (1U5), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 7/1998 à 12/2010Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 210 CV (154 kW), 3/1999 à 4/2002VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 3189 cm³, 220 CV (162 kW), 10/2002 à 11/2006Audi TT (8N9), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 10/1999 à 6/2006VW Golf IV (1J1), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1997 à 6/2005Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 12/1998 à 5/2003Seat Ibiza III (6L1), 1598 cm³, 101 CV (74 kW), 2/2003 à 11/2009Skoda Fabia I (6Y5), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 4/2000 à 5/2003Seat Ibiza II (6K1), 1781 cm³, 156 CV (115 kW), 7/2000 à 2/2002Skoda Fabia I (6Y3), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 7/2001 à 5/2003Skoda Octavia I (1U2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1997 à 12/2010Skoda Fabia I (6Y2), 996 cm³, 50 CV (37 kW), 12/1999 à 8/2002Audi A3 (8L1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 5/2003VW New Beetle (1C1, 9C1), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1999 à 9/2010Skoda Fabia I (6Y2), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 12/1999 à 3/2008VW New Beetle (1C1, 9C1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 6/2000 à 9/2010VW Bora (1J6), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 5/2005Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1781 cm³, 156 CV (115 kW), 7/2000 à 10/2002VW Golf IV (1J1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 6/2005Seat Leon (1M1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 10/2005 à 6/2006Seat Leon (1M1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1999 à 6/2006Seat Toledo II (1M2), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 10/1998 à 7/2004Skoda Octavia I (1U2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2000 à 12/2010Mercedes-Benz Classe E (W211), 2148 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2002 à 12/2008Skoda Octavia I (1U5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 9/2000 à 12/2010Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 9/1996 à 5/2003Seat Cordoba (6L2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/2002 à 11/2009Skoda Fabia I (6Y2), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 8/1999 à 5/2003Skoda Fabia I (6Y5), 1397 cm³, 60 CV (44 kW), 4/2000 à 3/2003VW Bora I (1J2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 5/2005Skoda Fabia I (6Y5), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 7/2001 à 5/2003VW Golf IV (1J5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 6/2006VW New Beetle (1Y7), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 1/2003 à 9/2010VW Golf IV (1J5), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1999 à 6/2006Skoda Fabia I (6Y5), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 4/2000 à 12/2007VW New Beetle (1C1, 9C1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 1/1998 à 9/2010Seat Leon (1M1), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 11/1999 à 6/2006Seat Ibiza III (6L1), 1984 cm³, 116 CV (85 kW)...
  • Launch Diagnostic Launch CR3001 Valise Diagnostic Auto Scanner Auto Diagnostic OBD2 pour Voitures à Essence et à Diesel, Lire et Effacer Les Codes d’Erreur du Moteur,Lecteur OBD Delphi
    ➤【 DIAGNOSTIC COMPLET OBD II/EOBD】Ce scanner obd2 lecteur obd2 possède des fonctions obd2 complètes. Lire les codes, effacer les codes, voyant d'erreur MIL, données en direct, test du système EVAP, test du moniteur embarqué, voir le cadre gelé, test du capteur O2, informations sur le véhicule, préparation I/M, recherche de code DTC, pour tous les compatibles OBD2 Véhicules. ➤【 COMPATIBILITÉ 】Cet lecteur de code moteur fonctionne sur la plupart des véhicules conformes au protocole OBD II / EOBD / CAN et équipés de la prise 16 broches intégrée (généralement vous pouvez trouver une étiquette d’émission «Certifié OBDII» sur le capot moteur).De plus, cet auto diagnostic valise prend en charge 9 langues et prend en charge le obd2 diagnostic français. ➤【 RENTABLE 】LAUNCH Creader3001 scanner auto diagnostic est un outil de diagnostic automobile OBD2 utile et économique, prend en charge la lecture en direct données pour le système moteur, détection rapide des pannes du véhicule (Applicable uniquement au diagnostic du système d'échappement du moteur) , très simple d'utilisation pour les débutants.Cette mallette de diagnostic multimarque peut ne pas être compatible avec certaines Citroën et Peugeot de 2000 à 2008. ➤【 VALISE DIAGNOSTIC OBD II / EOBD 】Avec la préparation I / M, valise diagnostic voiture LAUNCH diagnostic pour tous les OBDII véhicules.Vous pouvez utiliser ce obd2 scanner diagnostic auto pour vérifier l'état du système de ratés d'allumage et du système de carburant des moniteurs liés aux émissions, assurez-vous que le moniteur a été réglé avant de l'utiliser pour le smog, vous aider à passer facilement le contrôle du smog, économisez votre argent pour payer des amendes. ➤【 GARANTIE 】Sur cet valise diagnostic multimarque fiable et facile à utiliser, nous promettons à tous nos clients une garantie de 12 mois. Veuillez utiliser un ordinateur avec WIN7/WIN10 pour télécharger l'outil de mise à niveau, connecter l'appareil à l'ordinateur, et le logiciel reconnaîtra et mettra à niveau automatiquement. Si vous rencontreriez le moindre problème, n’hésitez pas à nous contacter :ediag0228@hotmail.com
  • VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale VEMO, Côté d'assemblage: droite, u.a. für Mercedes-Benz
    VEMO Sonde lambda Qualité VEMO originale Longueur [mm]:670 mm Sonde lambda:Filetage prégraissé Nombre de conduites:4 Sonde lambda:chauffé Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4 -polig Longueur de câble [mm]:650 mm Poids [kg]:0,25 kg Côté d'assemblage:arrière Côté d'assemblage:droite Filetage:M18 x 1,5 pour numéro OE:001 540 11 17 Forme de la prise:rond Version isolation de câble:avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone , u.a. für Mercedes-Benz Classe C (S202), 2799 cm³, 197 CV (145 kW), 6/1997 à 3/2001Mercedes-Benz CLK (C208), 3199 cm³, 218 CV (160 kW), 6/1997 à 6/2002Mercedes-Benz Classe C (S202), 4266 cm³, 306 CV (225 kW), 8/1997 à 3/2001Mercedes-Benz CLK (C208), 5439 cm³, 347 CV (255 kW), 8/1999 à 6/2002Mercedes-Benz CLK (C208), 4266 cm³, 279 CV (205 kW), 7/1998 à 6/2002Mercedes-Benz CLK (A208), 4266 cm³, 279 CV (205 kW), 9/1998 à 3/2002Mercedes-Benz CLK (A208), 5439 cm³, 347 CV (255 kW), 1/2000 à 3/2002Mercedes-Benz CLK (A208), 3199 cm³, 218 CV (160 kW), 3/1998 à 3/2002Mercedes-Benz Classe C (S202), 2597 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2000 à 3/2001Mercedes-Benz Classe C (W202), 2398 cm³, 170 CV (125 kW), 6/1997 à 5/2000Mercedes-Benz Classe C (W202), 4266 cm³, 306 CV (225 kW), 8/1997 à 5/2000Mercedes-Benz Classe C (W202), 2799 cm³, 197 CV (145 kW), 6/1997 à 5/2000Mercedes-Benz Classe C (W202), 2799 cm³, 193 CV (142 kW), 5/1993 à 5/2000Mercedes-Benz Classe C (S202), 2398 cm³, 170 CV (125 kW), 6/1997 à 9/2000 , OE-Nummer:WALKER PRODUCTS:250-24419INTERMOTOR:13146AIRTEX:5S5804BOSCH:15738BOSCH:0 258 005 093MEAT & DORIA:81704PIERBURG:7.05270.09.0INTERMOTOR:LAM046SIDAT:90085DELPHI:ES10583-11B1BOSCH:15092BorgWarner (BERU):0824010246MTE-THOMSON:7910.40.065DENSO:DOX-1103DELPHI:ES10583-12B1DELPHI:ES10583FACET:10.7408METZGER:0893033
  • mucar Valise Diagnostic Auto, CDE500 OBDII/EOBD Diagnostic Voiture, Moteur Outils et Dépannage, Moteur Lecteur Code Moteur, Diagnostic Voiture Multimarque Français, Mise à Niveau CDL20
    【Valise Diagnostic Auto Amélioré】En tant que version améliorée de MUCAR CDL20, la machine de diagnostic MUCAR CDE500 ajoute plus de fonctions utilitaires. Fonctions OBD avancées pour le système moteur➤Arrêt I/M en un clic et raccourcis d'aide➤Affichage LED 3 couleurs➤Données en direct au format texte et graphique➤Lire les informations du véhicule (VIN, CID et CVN)➤Éteindre le voyant moteur➤ Prend en charge la prévisualisation et l'impression des données via PC➤Plug and Play 【Diagnostic Voiture OBDII /EOBD COMPLET - MODE 10】Ce diagnostic de voiture multimarque, il a toutes les fonctions d'obdii. Lire les codes, effacer les codes, voyant de défaut MIL, données en direct (2-IN-1), test du système EVAP, test du moniteur embarqué (module 6), vue geler l'image, test du capteur O2, identification du véhicule d'information, I/M Préparation, recherche DTC, pour tous les véhicules conformes OBD II. 【Rapport de Conception et D'impression plus Convivial】Avec une taille plus grande, un écran plus grand et plus de boutons de raccourci pour vous aider à dire adieu aux inconvénients et au diagnostic gênant de la voiture. Les lumières LED peuvent identifier l'état de votre véhicule de manière plus intuitive. ➤ Vert : aucun code d'erreur ➤ Jaune : codes d'erreur en attente ➤ Rouge : codes d'erreur permanents. 【Large Couverture du Véhicule + 8 LANGUES】Cet outil de diagnostic fonctionne sur la plupart des véhicules américains à partir de 1996 et plus récents, les véhicules européens à partir de 2000 et les véhicules asiatiques à partir de 2008 qui sont conformes OBDII. Prend en charge l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, le japonais, le polonais et le portugais. 【CONSEILS CHAUDS】Le lecteur de code de voiture THINKCAR OBD 500 ne prend en charge que le diagnostic du système moteur. ① Ne prend pas en charge le diagnostic d'autres systèmes (par exemple, système d'instruments/système de freinage antiblocage/système de retenue par airbag/système de transmission). ② Il peut uniquement indiquer si un module est défectueux, pas quel composant du véhicule est défectueux (doit être réparé avant que le code d'erreur ne soit effacé).
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, u.a. für BMW, Mercedes-Benz
    METZGER Sonde lambda genuine Longueur de câble [mm]:500 mm Nombre de conduites:4 Sonde lambda:Sonde de diagnostic Filetage:M 18x1,5 , u.a. für BMW X1 (E84), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2010 à 8/2011BMW 5 (E61), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2005 à 12/2010BMW 5 (F10), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 3/2010 à 8/2011BMW Z4 (E89), 2979 cm³, 340 CV (250 kW), 3/2010 à 8/2016BMW 5 (E61), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2005 à 5/2010BMW X3 (E83), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 9/2008 à 8/2010BMW X1 (E84), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2009 à 8/2011BMW 5 (E60), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 3/2005 à 3/2007BMW 3 (E90), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 12/2004 à 12/2011BMW 3 (E91), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2005 à 8/2007BMW 3 (E92), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 9/2006 à 8/2007BMW 5 (F11), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 11/2009 à 8/2011BMW 3 (E91), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 12/2004 à 8/2008BMW Z4 (E89), 2497 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2009 à 8/2011BMW 3 (E92), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 6/2006 à 2/2010BMW 3 (E91), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2007 à 8/2008BMW 3 (E91), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2006 à 6/2012BMW X3 (E83), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 8/2006 à 8/2008BMW 1 (E82), 2979 cm³, 340 CV (250 kW), 3/2011 à 6/2012BMW 5 (E61), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 4/2005 à 2/2007BMW 1 (E81), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2006 à 12/2011BMW 5 (E60), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2005 à 12/2009BMW Z4 (E85), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 1/2006 à 8/2008BMW 3 (E90), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2007 à 8/2008BMW 3 (E91), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 8/2005 à 8/2007BMW 3 (E92), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 11/2008 à 12/2013BMW 3 (E92), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 6/2006 à 6/2013BMW Z4 (E85), 2497 cm³, 177 CV (130 kW), 9/2005 à 2/2009BMW 3 (E91), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 8/2005 à 8/2008BMW 1 (E87), 2996 cm³, 265 CV (195 kW), 9/2005 à 2/2007BMW Z4 (E89), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 2/2009 à 8/2016BMW 3 (E90), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2005 à 8/2008BMW X3 (E83), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2008 à 8/2010BMW 5 (E61), 2497 cm³, 177 CV (130 kW), 10/2004 à 2/2007BMW 3 (E92), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 9/2006 à 2/2010BMW 3 (E92), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2006 à 2/2010BMW 3 (E90), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2008 à 10/2011BMW 5 (E60), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 4/2005 à 2/2007BMW 1 (E82), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2008 à 10/2013BMW Z4 (E86), 2996 cm³, 265 CV (195 kW), 4/2006 à 8/2008BMW 3 (E91), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2008 à 6/2012BMW Z4 (E89), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 2/2009 à 8/2011BMW 5 (E60), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2004 à 2/2007BMW 1 (E88), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2008 à 10/2013BMW 5 (E60), 2497 cm³, 177 CV (130 kW), 10/2004 à 2/2007BMW 5 (E61), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2004 à 2/2007BMW Z4 (E85), 2996 cm³, 265 CV (195 kW), 1/2006 à 8/2008BMW 3 (E90), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 12/2004 à 10/2011BMW 3 (E90), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2006 à 12/2011BMW 1 (E82), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2007 à 10/2013BMW 1 (E88), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 12/2007 à 10/2013BMW 1 (E81), 2996...
  • LAUNCH CR529 Scanner OBD2 Outil de Diagnostic Voiture pour Éteindre Le Voyant du Moteur de Contrôle, Réussir Le Test d'Émission, Lecteur de Code Version Avancée de CR319 avec AutoVin, DTC Lookup
    【Compatible avec Un Large Éventail des Voitures】Ce scanner de diagnostic peut être utilisé quel que soit le type de votre véhicule, tant qu'il est compatible avec OBD2 (généralement véhicules essence après 2001 et diesel après 2004): KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN. L'option de plusieurs langues est également emballée: anglais, français, espagnol, allemand, portugais, russe, japonais. 【Vérifier le Smog en un Clic】Avec une seule pression sur un bouton pour effectuer une vérification rapide, vous verrez si la voiture est prête à passer le test d'émission bientôt, sans les tracas de conduire sans fin ou de revenir en permanence à l'atelier de réparation pour un nouveau test. 【Analyser Effectivement l'État du Véhicule】Les données en direct s'affichent clairement et de manière graphique, ce qui vous permet de vérifier plus facilement si les données sont dans des conditions / plages normales ou non. Les voyants rouge-jaune-vert indiquent visuellement l'état du véhicule pour éviter les opérations pas à pas inutiles. 【Éteindre le Voyant de Moteur】 LAUNCH CR529 est né pour éteindre le voyant du moteur (Check Engine Light) sur votre tableau de bord (Attention: pas pour les ABS SRS EPB ou d’autres systèmes spécials, c’est seulement un outil de base). Ce scanner obd2 peut effacer les codes de panne en quelques secondes, vous faire économiser un paquet de coûts de réparation indésirables et vous aider à effectuer les réparations de bricolage appropriées sans aucune conjecture. 【Une nécessité dans la boîte à outils】 Conception classique et solide pour résister aux chocs quotidiens; le raccourci clavier HELP pour un accès rapide aux conseils les plus courants; Plug & Play, aucune batterie requise; AutoVin, DTC LookUp (Recherche du code), lecture et impression de données, etc. Que vous soyez propriétaire d'une voiture ou mécanicien automobile, avec CR529, vous pouvez économiser des milliers de dollars sur l'entretien de la voiture, gagner du temps sur les diagnostics.
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Mercedes-Benz, Mitsubishi, Jeep, Chrysler, Dodge
    ESEN SKV Sonde lambda Longueur [mm]:490 mm Type de fonctionnement:électrique Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Poids [kg]:0,13 kg Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:9 Ohm , u.a. für Mercedes-Benz Classe Glk (X204), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 4/2009 à 6/2015Mitsubishi Outlander II (CWW), 1998 cm³, 147 CV (108 kW), 11/2006 à 11/2012Mitsubishi Outlander II (CWW), 2360 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2007 à 11/2012Jeep Cherokee (KK), 3700 cm³, 213 CV (157 kW), 1/2008 à 8/2012Mercedes-Benz Classe E (C207), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2010 à 12/2011Jeep Wrangler II (TJ), 3964 cm³, 169 CV (124 kW), 6/1998 à 4/2007Chrysler Pt Cruiser (PT), 1996 cm³, 141 CV (104 kW), 6/2000 à 9/2004Chrysler Pt Cruiser (PT), 2429 cm³, 150 CV (110 kW), 6/2000 à 12/2010Chrysler Sebring (JR), 2736 cm³, 203 CV (149 kW), 4/2001 à 6/2007Dodge Stratus, 2429 cm³, 152 CV (112 kW), 12/1995 à 4/2001Mercedes-Benz Classe C (S204), 6208 cm³, 487 CV (358 kW), 1/2012 à 8/2014Chrysler Pt Cruiser, 2429 cm³, 223 CV (164 kW), 3/2004 à 3/2008Mercedes-Benz Classe C (W204), 6208 cm³, 487 CV (358 kW), 2/2008 à 1/2014Chrysler 300c (LE, LX), 2736 cm³, 193 CV (142 kW), 9/2004 à 11/2012Chrysler 300c (LE, LX), 5654 cm³, 340 CV (250 kW), 9/2004 à 12/2008Mercedes-Benz Classe A (W169), 1699 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 6/2012Mercedes-Benz Classe A (W169), 1498 cm³, 95 CV (70 kW), 9/2004 à 6/2012Mercedes-Benz Classe B (W245), 1699 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2005 à 11/2011Mercedes-Benz Classe M (W164), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 2/2005 à 12/2011Mercedes-Benz CLK (A209), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2005 à 3/2010Mercedes-Benz CLK (C209), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2005 à 5/2009Mercedes-Benz CLK (C209), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 1/2005 à 5/2009Mercedes-Benz Classe C (W203), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2005 à 2/2007Mercedes-Benz Classe C (S203), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2005 à 8/2007Mercedes-Benz Classe C (S203), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 1/2005 à 8/2007Jeep Grand Cherokee III (WH, WK), 5654 cm³, 326 CV (240 kW), 6/2005 à 12/2010Chrysler 300c (LE, LX), 5654 cm³, 340 CV (250 kW), 9/2004 à 12/2010Jeep Commander (XH, XK), 5654 cm³, 326 CV (240 kW), 9/2005 à 12/2010Mercedes-Benz SL (R230), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 3/2006 à 1/2012Mercedes-Benz Classe S (C216), 5461 cm³, 388 CV (285 kW), 6/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Classe A (W169), 2034 cm³, 193 CV (142 kW), 9/2005 à 6/2012Chrysler 300c (LE, LX), 5654 cm³, 340 CV (250 kW), 4/2005 à 12/2010Mercedes-Benz Classe E (W211), 6208 cm³, 514 CV (378 kW), 3/2006 à 12/2008Chrysler 300c (LE, LX), 6059 cm³, 431 CV (317 kW), 6/2005 à 11/2012Jeep Wrangler III (JK), 3778 cm³, 199 CV (146 kW), 10/2007 à 9/2010Mercedes-Benz Classe C (W204), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 7/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe S (W221), 3498 cm³, 306 CV (225 kW), 4/2011 à 12/2013Mitsubishi ASX (GAW), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 6...
  • Autel Autolink AL319 Lecteur de Code OBD2 Scanner Éteignez Le MIL Outil de Diagnostic Voiture OBDII EOBD Arrêt sur Image Données en Temps réel Rouge
    Lecture de tous les codes défauts moteur lié aux émissions Effacer les codes défaut après réparation Récupération et affichage de la description des défauts génériques (DTC en P0, P2, P3 et U0) ainsi que les défauts spécifique constructeur (P1, P3, U1) Affichage des données de surveillance des systèmes du véhiculle (circuit de carburant, catalytique, sonde lambda, etc) Affichage des infos du véhicule (Numéro d'identification du véhicule (VIN), calibrations, etc)
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, u.a. für Mercedes-Benz
    METZGER Sonde lambda genuine Longueur de câble [mm]:320 mm Nombre de conduites:4 Sonde lambda:Sonde de diagnostic Filetage:M 18x1,5 , u.a. für Mercedes-Benz Classe C (W202), 2398 cm³, 170 CV (125 kW), 6/1997 à 5/2000Mercedes-Benz Classe C (W202), 4266 cm³, 306 CV (225 kW), 8/1997 à 5/2000Mercedes-Benz CLK (A208), 4266 cm³, 279 CV (205 kW), 9/1998 à 3/2002Mercedes-Benz Classe C (S202), 4266 cm³, 306 CV (225 kW), 8/1997 à 3/2001Mercedes-Benz CLK (C208), 4266 cm³, 279 CV (205 kW), 7/1998 à 6/2002Mercedes-Benz CLK (C208), 3199 cm³, 218 CV (160 kW), 6/1997 à 6/2002Mercedes-Benz CLK (C208), 5439 cm³, 347 CV (255 kW), 8/1999 à 6/2002Mercedes-Benz Classe C (S202), 2799 cm³, 197 CV (145 kW), 6/1997 à 3/2001Mercedes-Benz Classe C (S202), 2398 cm³, 170 CV (125 kW), 6/1997 à 9/2000Mercedes-Benz CLK (A208), 3199 cm³, 218 CV (160 kW), 3/1998 à 3/2002Mercedes-Benz Classe C (W202), 2799 cm³, 197 CV (145 kW), 6/1997 à 5/2000 , OE-Nummer:WALKER PRODUCTS:250-24413INTERMOTOR:KNL474FACET:10.7416TRISCAN:8845 23042WILMINK GROUP:WG1028988BOSCH:0 258 005 094BorgWarner (BERU):OZH213BorgWarner (BERU):0824010247INTERMOTOR:64482INTERMOTOR:LB1789DENSO:DOX-1104DELPHI:ES 10584-11B1INTERMOTOR:LLB408CALORSTAT by Vernet:LS 140503MTE-THOMSON:7857.40.060VEMO:V30-76-0021
  • TOPDON AL200 Lecteur de Code OBD2 pour Lire & Effacer Le DTC/Éteindre Le Voyant du Moteur de Contrôle/Outil Diagnostic Auto pour Vérifier Préparation I/M avec Visualisation de Freeze Frame et VIN
    VÉHICULES COMPATIBLE: Cet outil diagnostique voiture TOPDON ArtiLink200 convient à la plupart des véhicules fabriqués en europe après 2000(essence en 2001 et plus tard / diesel en 2004 et plus tard), qui sont équipés d'un port à 16 broches et conformes aux protocoles OBD2 / CAN. Si vous rencontreriez le moindre problème, n’hésitez pas à nous contacter via Best-q-service@outlook.com. ÉTEINDRE LE VOYANT DU MOTEUR: Ce lecteur de code OBD2 TOPDON ArtiLink200 prend en charge la lecture et l’effacement des codes de défaut liés aux émissions stockés dans l'ECU du véhicule, et il est logique que le voyant du moteur de contrôle s'éteigne après l’effacement. En outre, la bibliothèque DTC intégrée aide à trouver les définitions de code associées, afin de déterminer la cause du voyant allumé. VÉRIFIER LA PRÉPARATION I/M: L'état de préparation I / M de ce scanner voiture fonctionne sur les capteurs liés aux émissions, vérifiant l'état de fonctionnement des capteurs pour déterminer si votre véhicule réussit le test d'émission ou qu'il est temps de faire entretenir votre véhicule. VISUALISATION DES DONNÉES: La visualisation des données figées vérifie certaines conditions du véhicule qui sont enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit, et la récupération du numéro d'identification du véhicule(VIN / NIV) aide les utilisateurs à identifier les informations sur le véhicule. PRATIQUE ET MULTILINGUE: Ce scanner obd2 auto est équipé d'un long câble de connexion pour offrir aux utilisateurs une meilleure expérience d'utilisation. Il est équipe de 5 langues: Anglais, français, allemand, espagnol et néerlandais. Vous pouvez modifier directement la langue dans le système.
  • VEMO Sonde lambda Q+, Première Monte VEMO, u.a. für Mercedes-Benz
    VEMO Sonde lambda Q+, Première Monte Nombre de conducteurs:4 -adrig Longueur de câble [mm]:200 mm Système d'échappement:après catalyseur Sonde lambda:Filetage prégraissé Sonde lambda:Sonde de diagnostic , u.a. für Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), à partir de 1/2017Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2012 à 5/2018Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 530 CV (390 kW), 12/2014 à 11/2018Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), à partir de 7/2017Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1595 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), 4/2016 à 3/2019Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), à partir de 12/2013Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), 4/2016 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 9/2012 à 5/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), 7/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), à partir de 5/2014Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 7/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), à partir de 12/2013Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2013 à 5/2018Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 11/2011 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz SL (R231), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), à partir de 5/2012Mercedes-Benz CLA (C117), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2013 à 3/2019Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2011 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2013 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz Classe S (A217), 5980 cm³, 630 CV (463 kW), 4/2016 à 5/2019Mercedes-Benz Classe S (V222, W222, X222), 5980 cm³, 530 CV (390 kW), à partir de 2/2014Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 156 CV (115 kW), 11/2012 à 12/2017Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2015 à 12/2018Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 5/2012 à 12/2018Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 211 CV (155 kW), 8/2014 à 12/2018Mercedes-Benz Classe Gla (X156), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), à partir de 2/2015Mercedes-Benz CLA (X117), 1595 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 360 CV (265 kW), 6/2013 à 5/2018Mercedes-Benz Classe A (W176), 1991 cm³, 218 CV (160 kW), 7/2015 à 5/2018Mercedes-Benz CLA (C117), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (X117), 1991 cm³, 381 CV (280 kW), 7/2015 à 3/2019Mercedes-Benz CLA (X117), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2015 à 3/2019Mercedes-Benz Classe B (W242, W246), 1991 cm³, 184 CV (135 kW), 5/2013 à 12/2018Mercedes-Benz CLA (X117),...
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Démarreur TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Voltage : 12V, u.a. für Mercedes-Benz
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Démarreur Puissance nominale [kW]:3 kW Voltage [V]:12 V Nombre de trous de fixation:3 pour numéro OE:0 001 367 034 , u.a. für Mercedes-Benz T2/l, 5700 cm³, 130 CV (96 kW), 4/1977 à 12/1988 , OE-Nummer:BOSCH DIAGNOSTICS:0 001 367 034QUINTON HAZELL:8813480BOSCH:0 986 011 247EUROTEC:11013480LUCAS ELECTRICAL:LRS00435
  • ESEN SKV Sonde lambda ESEN SKV, Voltage : 12V, u.a. für Mercedes-Benz
    ESEN SKV Sonde lambda Type de fonctionnement:électrique Longueur [mm]:450 mm Nombre de conduites:4 Voltage [V]:12 V Poids [kg]:0,13 kg Sonde lambda:chauffé Sonde lambda:Sonde de diagnostic Résistance [ohm]:9 Ohm , u.a. für Mercedes-Benz Classe E (S211), 2597 cm³, 177 CV (130 kW), 3/2003 à 7/2009Mercedes-Benz Classe E (W211), 5439 cm³, 476 CV (350 kW), 10/2002 à 12/2008Mercedes-Benz Classe E (W211), 4966 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2002 à 12/2008Mercedes-Benz CLS (C219), 5439 cm³, 476 CV (350 kW), 1/2005 à 12/2010Mercedes-Benz Classe E (W211), 3199 cm³, 224 CV (165 kW), 3/2002 à 12/2008Mercedes-Benz Classe E (S211), 4966 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2003 à 7/2009Mercedes-Benz CLS (C219), 4966 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2004 à 12/2010Mercedes-Benz Classe E (S211), 3199 cm³, 224 CV (165 kW), 3/2003 à 7/2009Mercedes-Benz SL (R230), 5439 cm³, 476 CV (350 kW), 10/2001 à 6/2002Mercedes-Benz SL (R230), 5439 cm³, 517 CV (380 kW), 3/2006 à 1/2012Mercedes-Benz Classe E (S211), 3199 cm³, 224 CV (165 kW), 7/2003 à 7/2009Mercedes-Benz SL (R230), 5439 cm³, 500 CV (368 kW), 6/2002 à 1/2012Mercedes-Benz Classe E (W211), 3199 cm³, 224 CV (165 kW), 3/2003 à 12/2008Mercedes-Benz Classe E (S211), 2597 cm³, 177 CV (130 kW), 7/2003 à 7/2009Mercedes-Benz Classe E (W211), 2597 cm³, 177 CV (130 kW), 3/2002 à 12/2008Mercedes-Benz Classe E (W211), 4966 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2003 à 12/2008Mercedes-Benz Classe E (W211), 2597 cm³, 177 CV (130 kW), 3/2003 à 12/2008Mercedes-Benz SL (R230), 4966 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2001 à 1/2012Mercedes-Benz Classe E (S211), 5439 cm³, 476 CV (350 kW), 7/2003 à 7/2009 , OE-Nummer:INTERMOTOR:KNL489MEAT & DORIA:81736MAGNETI MARELLI:OZA659EE55FEBI BILSTEIN:37091ERA:570019INTERMOTOR:LB1814INTERMOTOR:LLB423MTE-THOMSON:887340045WILMINK GROUP:WG1014012MTE-THOMSON:887340046NGK:OZA659EE55NGK:7860VEMO:V30760030LUCAS ELECTRICAL:LEB617MAGNETI MARELLI:460002008510SWAG:10937091SIDAT:90335INTERMOTOR:64498QUINTON HAZELL:XLOS1404WALKER PRODUCTS:25024465FISPA:90335BOSCH:0258006328METZGER:0893027NPS:DOX2026HOFFER:7481736DELPHI:ES2017312B1
  • METZGER Sonde lambda genuine METZGER, Côté d'assemblage: après catalyseur, u.a. für Mercedes-Benz
    METZGER Sonde lambda genuine Côté d'assemblage:après catalyseur Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombre de pièces nécessaires 2 , u.a. für Mercedes-Benz Sls Amg (R197), 6208 cm³, 592 CV (435 kW), à partir de 6/2013Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B906), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), 6/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Sls Amg (C197), 6208 cm³, 631 CV (464 kW), à partir de 6/2013Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B906), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), 6/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B906), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), à partir de 6/2006Mercedes-Benz Sprinter 4,6-T (B906), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), 6/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Sls Amg (C197), 6208 cm³, 592 CV (435 kW), à partir de 6/2013Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T (B906), 3498 cm³, 258 CV (190 kW), 6/2006 à 12/2013Mercedes-Benz Sls Amg (C197), 6208 cm³, 571 CV (420 kW), à partir de 3/2010Mercedes-Benz Sls Amg (R197), 6208 cm³, 571 CV (420 kW), à partir de 6/2011 , OE-Nummer:BOSCH:0258006691WALKER PRODUCTS:250-24752BOSCH:0258986602PIERBURG:7.05270.19.0DT Spare Parts:4.69559CALORSTAT by Vernet:LS140017
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Pompe, préalimentation de carburant TRUCKTEC AUTOMOTIVE, u.a. für Mercedes-Benz
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Pompe, préalimentation de carburant Article complémentaire / Info complémentaire 2:avec filtre Type de fonctionnement:mécanique pour numéro OE:000 090 2250 , u.a. für Mercedes-Benz T2/ln1, 3972 cm³, 136 CV (100 kW), 11/1987 à 12/1994 , OE-Nummer:BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 017 996BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 017 011

Doit être situé dans l’habitacle de votre voiture, l’emplacement exact de la prise OBD peut varier d’un modèle de véhicule à l’autre. La norme exige qu’il soit situé à l’intérieur de l’habitacle mais il peut être aussi bien sous le volant que sous la boîte à gants.

Où trouver mon connecteur OBD2 ?

Où trouver mon connecteur OBD2 ?

La norme stipule que le connecteur doit être situé à l’intérieur du véhicule. Selon les marques et les modèles, il est plus ou moins facile de le localiser.

Où trouver OBD2 ? Emplacement de la prise de diagnostic OBD2 La norme précise que la prise doit être située à l’intérieur du véhicule. Habituellement, le connecteur est situé sous le volant, dans le compartiment à fusibles ou sous le cendrier près du frein à main.

Ou brancher la balise ?

La balise GPS se branche sur la prise diagnostic de votre véhicule. La plupart des véhicules datant d’après 1996 sont compatibles. La prise OBD2 est généralement située dans l’habitacle au niveau de la boîte à fusibles de votre véhicule (sous le volant).

Ou brancher valise 308 ?

Emplacement du connecteur OBD pour Peugeot 308 (2007 – 2013)

  • Le connecteur est situé à côté du pommeau de vitesse.
  • Retirez le couvercle et le connecteur est derrière.
  • Le connecteur OBD.

Où se trouve la prise diagnostic ?

La prise OBD est située dans l’habitacle de votre véhicule, mais son emplacement exact varie selon le modèle de la voiture.

Où se trouve la fiche diagnostic ?

La prise OBD est située dans l’habitacle de votre véhicule, mais son emplacement exact varie selon le modèle de la voiture.

Comment diagnostiquer ma voiture à l’ordinateur ?

Pour commencer, vous devez brancher le scanner OBD, ce qui est facile – il suffit de trouver le connecteur OBD-II sous votre tableau de bord. Mettez ensuite le contact sans démarrer votre moteur. La plupart des outils de diagnostic automobile posent alors de nombreuses questions.

Où se trouve la prise diagnostique Seat Ibiza ?

Emplacement du connecteur OBD pour Seat Ibiza (2002 – 2008)

  • Le connecteur est situé sous le volant à gauche.
  • Déclipser le cache fusible, le connecteur OBDII est en dessous.
  • La prise OBD II.

Où se trouve la prise diagnostic ?

Où se trouve la prise diagnostic ?

La prise OBD est située dans l’habitacle de votre véhicule, mais son emplacement exact varie selon le modèle de la voiture.

Où se trouve la prise diag sur Latitude ? Où est le port OBD2 dans Renault Latitude (2010 – 2015) ?

  • La norme stipule que le connecteur doit être situé à l’intérieur du véhicule. …
  • Les Renault Latitude sont toutes compatibles avec la norme OBD et nos boîtiers klavkarr.
  • Votre véhicule n’apparaît pas ?

Où se trouve la prise diagnostic Laguna 2 ?

Rien de vraiment sorcier ! Aucun outil requis. Ouvrez le couvercle du cendrier. Soulevez également le cendrier et là on découvre la fameuse prise ODB avec un petit couvercle en plastique noir.

Où se trouve la prise OBD sur Laguna 1 ?

Il n’y a pas de socket ODB sur la Laguna I. Car pour faire une repro il faut dessouder l’eprom.

Où se trouve la prise OBD sur une Laguna ?

Nous ouvrons la porte côté conducteur, montons dans le véhicule et marchons vers l’accoudoir. Nous ouvrons l’accoudoir et trouvons un fond en plastique avec l’allume-cigare intégré. Ouvrez également ce fond en plastique. Une fois ouvert, on voit un petit rectangle jaune, c’est le fameux socket ODB.

Comment installer le logiciel ELM327 ?

Comment installer le logiciel ELM327 ?

1. Localisez le connecteur de diagnostic de la voiture. Le connecteur de liaison de diagnostic (DLC) Bluetooth 16 broches ELM327 doit être situé dans l’habitacle ou le compartiment moteur, sous le volant. 2: Allumez le contact de la voiture, puis branchez l’interface ELM327 OBDII OBD II dans le port de voiture.

Quel logiciel gratuit Obd2 ? EOBD Easy est une application de diagnostic très facile à utiliser disponible pour les systèmes Android et IOS. Avec cet outil, vous pouvez voir les codes défauts du moteur et de la transmission avec une traduction française. Easy EOBD vous permet également d’effacer le voyant moteur du tableau de bord.

Quel logiciel pour ELM327 USB ?

Le logiciel EOBD-Facile développé par l’équipe Tools OBD Facile vous permettra d’utiliser des interfaces compatibles ELM327 ou ELM327 (ELM320, ELM322 et ELM323 sont également supportés). Ce logiciel ELM327 a été conçu pour fonctionner avec tous les Iegeek, Vgate, OBDclick, etc…

Comment installer OBD2 sur PC ?

Localisez le connecteur de diagnostic de la voiture. Le connecteur de liaison de diagnostic (DLC) Bluetooth 16 broches ELM327 doit être situé dans l’habitacle ou le compartiment moteur, sous le volant. 2: Allumez le contact de la voiture, puis branchez l’interface ELM327 OBDII OBD II dans le port de voiture.

Quel logiciel pour Obdclick ?

Vous pouvez également télécharger l’application directement via votre téléphone en tapant “obdclick.com/app” (dans le navigateur Internet de votre smartphone ou tablette) ou depuis le Google Play Store ou en tapant “OBDCLICK”.

Comment choisir une valise de diagnostic voiture ?

Comment choisir une valise de diagnostic voiture ?

Si vous recherchez un boîtier de diagnostic professionnel, vous pouvez opter pour l’Ancel FX2000. Même si son prix est un peu plus élevé (environ 269,99 €), il offre l’avantage de proposer de multiples options d’observation. En termes de meilleur rapport qualité/prix, vous pouvez choisir l’AstroAI ASIOS520.

Quelle est la meilleure valise OBD2 ? Voici les meilleurs boîtiers de diagnostic automatique OBD2 multimarques que vous pouvez acheter dès maintenant : Meilleur rapport qualité-prix : Klavkarr 210 – Amazon. Meilleur budget : Autel AutoLink AL519 – Amazon. Meilleur haut de gamme : Autel MK808TS – Amazon.

Quel est le meilleur appareil de diagnostique auto ?

Si vous avez des besoins très spécifiques et que vous souhaitez absolument tout savoir sur l’état mécanique de votre voiture, alors opter pour le scanner auto diagnostique multimarque Ancel FX2000 est forcément le meilleur choix que vous puissiez faire.

Quelle est la meilleur valise de diagnostic automobile ?

Autel MaxiCOM MK808BT La meilleure mallette de diagnostic automobile multimarques professionnelle a été mise à niveau vers la dernière version 2021 avec 25 services utiles pour vous permettre d’accéder aux informations afin de garantir l’état de votre voiture.

Quelle est la meilleur valise diagnostic ?

MS908 est sans aucun doute le meilleur boîtier de diagnostic au monde.

Quelle est la meilleure valise de diagnostic ?

MS908 est sans aucun doute le meilleur boîtier de diagnostic au monde.

Quel est le meilleur outil de diagnostic auto OBD2 ?

Tviro TD-001 : le meilleur rapport qualité/prix du moment Aujourd’hui, on peut même trouver sur le marché des appareils de diagnostic OBD2 encore moins chers que le coût du fameux « passage à la valise » lui-même. Et ce n’est pas n’importe quel appareil.

Quelle valise Launch choisir ?

La mallette de diagnostic Launch CRP123X est une mallette efficace et ultra-complète. Il est utilisé aussi bien par les particuliers que par les professionnels. Doté de fonctionnalités nombreuses et intéressantes, il vous permet d’éviter vos pannes mécaniques. Il vous aide à résoudre d’éventuels dysfonctionnements.

Quel valise de diagnostic choisir pour commencer ?

Si vous recherchez un boîtier de diagnostic professionnel, vous pouvez opter pour l’Ancel FX2000. Même si son prix est un peu plus élevé (environ 269,99 €), il offre l’avantage de proposer de multiples options d’observation. En termes de meilleur rapport qualité/prix, vous pouvez choisir l’AstroAI ASIOS520.

Quelle est la différence entre OBD et OBD2 ?

La principale différence entre les deux prises OBD est liée à l’année de sortie de la voiture. Ainsi, le connecteur OBD 1 se retrouve sur tous les véhicules sortis avant les années 2000. Ce type de connecteur facilite la connexion de la technologie d’analyse et de diagnostic avec le boîtier de diagnostic.

Comment activer OBD facile ?

Comment activer OBD facile ?

Le logiciel EOBD-Facile sera automatiquement activé par la box klavkarr. Utilisez l’assistant dans le menu “S’inscrire”. puis “Activez votre logiciel”. Si vous êtes connecté à Internet, votre logiciel sera activé immédiatement.

Comment connecter OBDclick en Bluetooth ? Vous devrez ensuite vous rendre dans les paramètres de votre Smartphone ou Tablette et Cliquer sur Bluetooth, sélectionner l’appareil au nom d’OBDclick. Vous appairerez alors votre interface Bluetooth comme n’importe quel autre appareil (Casque, etc.) Si un code PIN vous est demandé, saisissez 1234 et validez.

Comment connecter EOBD facile ?

Après avoir téléchargé EOBD-Facile depuis le Play Store, lancez-le et appuyez sur l’icône “Connexion” sur l’écran d’accueil. Une fenêtre apparaîtra répertoriant tous les appareils déjà associés (jumelés) avec votre appareil. Établir la connexion WiFi : Par défaut, l’application utilisera Bluetooth.

Comment activer OBD facile ?

Le logiciel EOBD-Facile sera automatiquement activé par la box klavkarr. Utilisez l’assistant dans le menu “S’inscrire” puis “Activez votre logiciel”. Si vous êtes connecté à Internet, votre logiciel sera activé immédiatement.

  • FEBI BILSTEIN Sonde lambda FEBI BILSTEIN, u.a. für BMW, Mercedes-Benz
    FEBI BILSTEIN Sonde lambda Filetage extérieur [mm]:M18 x 1,5 mm Nombre de conduites:4 Sonde lambda:chauffé Sonde lambda:Sonde de diagnostic Poids [kg]:0,086 kg Longueur de câble [mm]:460 mm Ouverture de la clé 22 , u.a. für BMW 5 (E60), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2005 à 3/2007BMW 1 (E88), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 12/2007 à 10/2013BMW 3 (E91), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2005 à 6/2012BMW 5 (E61), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 3/2005 à 5/2010BMW 3 (E92), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2008 à 12/2013BMW 3 (E91), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2006 à 6/2012BMW 3 (E91), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2007 à 8/2008BMW 1 (E88), 2996 cm³, 234 CV (172 kW), 12/2007 à 10/2013BMW 5 (E61), 2497 cm³, 211 CV (155 kW), 3/2005 à 5/2010BMW X1 (E84), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2010 à 6/2015BMW 3 (E90), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 3/2007 à 12/2011BMW 3 (E92), 2497 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2010 à 4/2013BMW 3 (E92), 2497 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2010 à 10/2013BMW Z4 (E89), 2996 cm³, 265 CV (195 kW), 5/2009 à 8/2011BMW 3 (E90), 2979 cm³, 326 CV (240 kW), 5/2008 à 10/2011BMW 3 (E92), 2979 cm³, 326 CV (240 kW), 6/2006 à 6/2013BMW X3 (E83), 2996 cm³, 264 CV (194 kW), 9/2008 à 8/2010BMW 3 (E92), 2979 cm³, 305 CV (224 kW), 1/2009 à 6/2013BMW Z4 (E89), 2979 cm³, 305 CV (224 kW), 2/2009 à 8/2016BMW 3 (E92), 2497 cm³, 211 CV (155 kW), 3/2010 à 4/2013BMW 5 (E60), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 3/2007 à 10/2009BMW 3 (E92), 2996 cm³, 211 CV (155 kW), 9/2008 à 6/2013BMW 3 (E90), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2005 à 8/2006BMW 1 (E81), 2996 cm³, 265 CV (195 kW), 9/2006 à 12/2011BMW 3 (E91), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 12/2004 à 8/2008BMW 5 (E60), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 3/2005 à 3/2007BMW 5 (E61), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2004 à 2/2007BMW 5 (E60), 2497 cm³, 177 CV (130 kW), 10/2004 à 2/2007BMW 5 (E60), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2004 à 2/2007BMW 5 (E61), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 4/2005 à 2/2007BMW 3 (E90), 2497 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2005 à 8/2008BMW 7 (E65, E66, E67), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 3/2005 à 8/2008BMW 3 (E92), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 6/2006 à 6/2013BMW 3 (E90), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 9/2006 à 12/2011BMW 3 (E92), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 9/2006 à 2/2010BMW 3 (E92), 2996 cm³, 258 CV (190 kW), 9/2006 à 8/2007BMW 1 (E82), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 10/2007 à 10/2013BMW 1 (E88), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2008 à 10/2013BMW 3 (E90), 2979 cm³, 306 CV (225 kW), 3/2007 à 8/2008BMW 3 (E91), 2996 cm³, 218 CV (160 kW), 9/2007 à 6/2012BMW 3 (E90), 2979 cm³, 305 CV (224 kW), 3/2006 à 12/2011BMW Z4 (E89), 2497 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2009 à 8/2011BMW 6 (F13), 4395 cm³, 560 CV (412 kW), 7/2012 à 10/2017BMW 3 (E92), 1995 cm³, 156 CV (115 kW), 6/2007 à 12/2013BMW 3 (E90), 2979 cm³, 326 CV (240 kW), 3/2006 à 12/2011BMW 3 (E92), 2979 cm³, 326 CV (240 kW), 3/2007 à 2/2010BMW 3 (E91), 2996 cm³, 272 CV (200 kW), 3/2007 à 6/2012BMW 3 (E93), 2979 cm³, 326 CV (240 kW), 5/2006 à 10/2013BMW X3 (E83), 2497 cm³, 211 CV (155 kW), 9/2008 à 8/2010BMW 3 (E93), 1995 cm³, 156 CV (115 kW), 1...
  • FAE Sonde lambda FAE, u.a. für Skoda, VW, Seat, Audi, Porsche, Mercedes-Benz
    FAE Sonde lambda Sonde lambda:Sonde de diagnostic Nombres de pôles:4 -polig Version d'équipement:Con/With Kit 77031 Article complémentaire / Info complémentaire 2:avec instructions de montage Longueur [mm]:750 mm , u.a. für Skoda Yeti (5L), 1798 cm³, 152 CV (112 kW), 11/2009 à 12/2017Skoda Yeti (5L), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 5/2009 à 12/2017VW Transporter VI (SGA, SGH, SHA, SHH), 1984 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2015 à 7/2019VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), 1984 cm³, 204 CV (150 kW), 6/2015 à 7/2019Seat Toledo III (5P2), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 11/2005 à 5/2009Audi A4 B8 (8K5), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 9/2008 à 3/2012VW Polo V (6C1, 6R1), 1984 cm³, 220 CV (162 kW), 8/2013 à 5/2014VW Passat B6 (3C2), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 5/2007 à 7/2010Audi A5 (8T3), 1984 cm³, 180 CV (132 kW), 11/2008 à 3/2012VW Passat B6 (3C5), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 8/2005 à 11/2010Audi A4 B8 (8K2), 1984 cm³, 220 CV (162 kW), 5/2013 à 12/2015VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), 5/2011 à 7/2018Audi A5 (8TA), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), 9/2009 à 1/2017VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2007 à 7/2018Audi A6 C7 (4G2, 4GC), 1984 cm³, 220 CV (162 kW), 5/2013 à 9/2018VW Passat Alltrack B7 (365), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 1/2012 à 12/2014Skoda Superb II (3T4), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 5/2010 à 5/2015Audi A3 (8P1), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 9/2004 à 8/2012Seat Exeo (3R2), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 5/2010 à 5/2013VW Passat B7 (365), 1984 cm³, 210 CV (155 kW), 11/2010 à 12/2015VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 4/2015 à 7/2019Audi Q5 (8RB), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), 11/2008 à 9/2012Audi A5 (8F7), 1984 cm³, 220 CV (162 kW), 5/2013 à 12/2014VW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2010 à 12/2017Audi TT (8J3), 2480 cm³, 360 CV (265 kW), 5/2011 à 6/2014VW EOS (1F7, 1F8), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 3/2006 à 8/2015VW Golf VI (517), 1984 cm³, 220 CV (162 kW), 11/2013 à 5/2016Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), 2995 cm³, 333 CV (245 kW), 6/2010 à 1/2018Seat Altea Xl (5P5, 5P8), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), à partir de 1/2007Seat Altea (5P1), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 4/2006 à 5/2009Audi A3 (8PA), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 9/2004 à 3/2013VW Golf VI (AJ5), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 7/2009 à 7/2013VW Transporter VI (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD, SJE, SJL, SJZ), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 4/2015 à 6/2019VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), 1984 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2015 à 7/2019Skoda Superb II (3T4), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 11/2008 à 5/2015VW Transporter VI (SGA, SGH, SHA, SHH), 1984 cm³, 204 CV (150 kW), 6/2015 à 7/2019Seat Altea Xl (5P5, 5P8), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), à partir de 5/2009Audi A4 B8 (8K2), 1984 cm³, 180 CV (132 kW), 11/2009 à 12/2015Audi A5 (8T3), 1798 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2007 à 1/2017Seat Exeo (3R2), 1798 cm³, 120 CV (88 kW), 9/2010 à 5/2013Audi Q3 (8UB, 8UG), 1984 cm³, 170 CV (125 kW), 6/2011 à 4/2015Audi A4 B8 (8K2), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 9/2008 à 3/2012Skoda Octavia II...
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE Pompe à carburant, Pompe, préalimentation de carburant TRUCKTEC AUTOMOTIVE, u.a. für Mercedes-Benz
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Pompe à carburantPompe, préalimentation de carburant pour numéro OE:000 090 1050 Type de fonctionnement:mécanique Article complémentaire / Info complémentaire 2:avec pompe , u.a. für Mercedes-Benz T2/l, 5700 cm³, 130 CV (96 kW), 4/1977 à 12/1988 , OE-Nummer:BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 003 240BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 003 184BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 003 091BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 003 998BOSCH DIAGNOSTICS:0 440 003 092MEYLE:034 009 0007
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0893034
    METZGER Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe C (202 Berline,202 Break) (Ref : 0893034) Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 320.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • FAE Sonde lambda FAE 77383
    FAE Sonde lambda pour SAAB: 9-3 (Cabriolet), 9-5 (FL Berline,FL Break,Break/Estate) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Viano (639) (Ref : 77383) longueur : 850.0mm, Numéro d'information technique : Universal 77004, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • METZGER Sonde lambda METZGER 0895338
    METZGER Sonde lambda pour NISSAN: Micra (II Phase 2 K11E) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.713) (Ref : 0895338) Longueur de câble : 450.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.