Adaptateur obd1 obd2

  • Adaptateur 12 broches vers OBD1 OBD2 OBD-II 16 broches, connecteur de câble d'outil de diagnostic de moteur de voiture connecteur de câble de scanner de diagnostic pour l'outil de voiture de véhicules
    【Haute performance】: Ce produit est un tout nouveau câble d'outil de diagnostic de panne. Le câble d'extension de diagnostic de voiture est conçu pour connecter votre scanner et votre véhicule. Il n'est utilisé que pour les véhicules généraux. Il peut être connecté à un lecteur de voiture pour les inspections de voiture. Il est plug and play, transmission stable et anti-interférence. 【Flexible et fiable】 : notre rallonge de diagnostic de voiture est faite de matériaux de haute qualité, donnant au câble une excellente flexibilité et durabilité ; il vous permet de l'utiliser pendant longtemps, de fabrication professionnelle, de caractéristiques stables et d'une grande fiabilité. 【Fabrication précise】: L'utilisation de câbles de diagnostic respectueux de l'environnement aide à réduire la pollution de l'environnement; il dispose également de moules d'injection précis et d'une finition de haute qualité. Connecteur : connecteur mâle GM 12 broches ; Connecteur femelle OBDII 16 broches. Durée du projet : env. 41,5 cm/16,3 pouces. 【Facile à utiliser】: Pour les véhicules GM, l'adaptateur GM 12 broches vous permet d'utiliser les outils OBD2 16 broches existants pour vous connecter aux véhicules GM avec des prises OBD1 12 broches. Très pratique à utiliser. Veuillez noter que cet article n'est qu'un câble, pas un scanner ou un outil de diagnostic. 【Service après-vente】: Merci d'avoir visité notre magasin, nous vous fournirons le meilleur service de qualité, si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter, notre équipe de service client expérimentée vous répondra dans les 24 heures.
  • OBD2 – OBD1 – Adaptateur pour véhicules de BMW (1996–2000) comme supplémentaire pour maxdia diag1 ou maxdia diag2 + pour Diagnostic (Erreur de Lire et supprimer) et Codage Neuf & Emballage d'origine.
    Ajout maxdia diag1 ou maxdia diag2 + (en combinaison avec le Pin8 pin7 de fibres optiques) Pour les véhicules BMW avant année de construction 2001 avec diagnostic boîte ronde dans le compartiment moteur (E38 E39 E46 E53) Prix bas et haute qualité de obdexpert. de Super service clients, livraison rapide, Economique, compatible avec Windows XP/Vista/7/8/10 (32/64bit) Compatible avec E46 E38, E39, E53... (avant modèles 2001 avec diagnostic boîte ronde)
  • Câble adaptateur de convertisseur Baceyong 22 broches OBD1 à 16 broches OBD2 pour scanner de Diagnostic T*O-YO*TA noir avec deux connecteurs
    【Le câble a deux connecteurs】 l'un est le connecteur To*yo-ta à 22 broches, l'autre est le connecteur OBDII à 16 broches. 【Utilisation】Le câble peut être utilisé pour convertir la connexion de l'interface To-yo*ta 22 broches en OBD OBDII 16 broches. 【Application】 Outil de diagnostic de panne de véhicule, détecteur de panne de véhicule, diagnostic de panne de moteur. 【Remarques】Cet article n'est qu'un adaptateur, pas un scanner. Il vous permet d'utiliser les outils de diagnostic OBD OBDII qui fonctionnent avec vos véhicules To-yo * ta avec une interface à 22 broches. 【Ce que vous obtenez】 1x câble de connexion 22 broches à 16 broches OBD1 à OBD2. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous aiderons dès que possible.
  • vhbw Adaptateur OBD2 A5 OBD1 16 Pin vers OBD2 Compatible avec Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Polonez Voiture
    Câble adaptateur avec un connecteur OBD et un port OBD 2 standard 16 broches pour les diagnostics de véhicules Pour lire les codes d'erreurs et rectifier la mémoire agréablement et facilement | À la maison, dans l'atelier, au garage Câble OBD de diagnostic de haute qualité fait sur mesure pour une utilisation d'interface avec les scanners OBD et les appareils de diagnostic Longueur : 22 cm | Connexions : 1x connecteur OBD-2 16 broches / 1x connecteur OBD-1 16 broches Contenu de livraison : 1x adaptateur OBD | Accessoires et pièces de rechange pour appareils électroniques - par vhbw
  • Baceyong 22 broches OBD1 à 16 broches OBD2 câble adaptateur de convertisseur pour scanner de diagnostic TO-YOTA noir avec deux connecteurs
  • TAKPART Rallonge fiche câble de diagnostic OBD1 12 broches vers OBD2 16 broches câble adaptateur diagnostic
    Contenu de la livraison : 1 câble GM OBD1 12 broches vers OBDII 16 broches Spécialement conçu pour connecter votre scanner à votre véhicule et spécialement pour les véhicules GM Interface de diagnostic OBDII standard Utilisés uniquement pour les véhicules GM. Compatible avec la plupart des voitures GM (Chevrolet, Oldsmobile, GMC, Pontiac, Cadillac, Buick), avant 1996.
  • Riloer 22 broches OBD1 à 16 broches OBD2 câble adaptateur convertisseur pour TO-YOTA Scanner de Diagnostic noir avec deux connecteurs
    【Le câble a deux connecteurs】 l'un est le connecteur T0yota à 22 broches, l'autre est le connecteur OBDII à 16 broches. 【Utilisation】Le câble peut être utilisé pour convertir la connexion de l'interface To-yota 22 broches en OBD OBDII 16 broches. 【Application】 Outil de diagnostic de panne de véhicule, détecteur de panne de véhicule, diagnostic de panne de moteur. 【Remarques】Cet article est juste un adaptateur, pas un scanner. Il vous permet d'utiliser les outils de diagnostic OBD OBDII qui fonctionnent avec vos véhicules To-yota avec une interface à 22 broches. 【Ce que vous obtenez】 1 câble de connexion 22 broches à 16 broches OBD1 à OBD2. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous aiderons dès que possible.
  • PRIZOM Câble OBD2 pour Adaptateur 3Pin OBD1 OBD2 pour 3 Broches à 16 Broches Connecteur Outil de Diagnostic Compatible
    [Longue durée de ] câble de diagnostic est construit à partir d'un matériau à haute résistance, assure une fiabilité et une durabilité maximales pour une utilisation durable [Câble OBD2 3 broches à 16 broches] câble de connecteur 3 broches vers OBD II 16 broches peut se connecter au lecteur de voiture pour l'inspection de la voiture. Il s'agit d'un tout nouveau câble de liaison de données, utilisé spécifiquement pour connecter votre scanner OBD2 et votre véhicule avec connecteur 16 broches [Flexibilité supérieure] professionnelle, flexibilité supérieure, caractéristique stable et fiabilité élevée. [Compatibilité parfaite] Le câble adaptateur OBD2 est bien pour le connecteur mâle 3 broches; Connecteur femelle 16 broches. Reliez parfaitement l'interface de votre voiture et l'interface de diagnostic et peut fonctionner sur la plupart des véhicules avec un connecteur de diagnostic d'interface femelle à 3 broches [Plug and Play] Plug and Play, aucun pilote nécessaire.
  • vhbw Adaptateur OBD2 OBD1 19 Pin vers OBD2 Compatible avec Porsche 911, 928, 944, 986, 987, 993, 996, 997 Voitures
    Câble adaptateur avec un connecteur OBD et un port OBD 2 standard 16 broches pour les diagnostics de véhicules Pour lire les codes d'erreurs et rectifier la mémoire agréablement et facilement | À la maison, dans l'atelier, au garage Câble OBD de diagnostic de haute qualité fait sur mesure pour une utilisation d'interface avec les scanners OBD et les appareils de diagnostic | Connexions : 1x connecteur OBD-2 16 broches / 1x connecteur OBD-1 19 broches Contenu de livraison : 1x adaptateur OBD | Accessoires et pièces de rechange pour appareils électroniques - par vhbw
  • vhbw Set Adaptateur OBD1 sur OBD2 Compatible avec Iveco, Knorr, Man, Mercedes, Renault, Scania, Volvo pour camions
    Kit d'adaptateurs pour camions, compatible avec Iveco, Knorr, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo Avec cet adaptateur, vous pouvez connecter l'appareil de diagnostic OBD à votre véhicule. Compatible Plug & Play Raccords : 30-Pin, 7-Pin, 12-Pin, 37-Pin, 14-Pin, 12-Pin, 16-Pin, 8-Pin De la marque vhbw

Comment brancher un OBD2 ?

Comment brancher un OBD2 ?

Pour utiliser l’outil de diagnostic OBD2, branchez simplement l’outil dans la fente OBD à l’avant de votre véhicule. Après l’installation, vous devez lancer le diagnostic avec la touche “Entrée”. Une fois le processus terminé, vous verrez des problèmes avec votre véhicule en quelques minutes.

Comment connecter le connecteur OBD2 ? Pour le reste, vous devez suivre ces étapes :

  • Connectez le boîtier à la prise OBD de votre voiture.
  • Connectez le câble USB au boîtier.
  • Connectez le câble USB à l’ordinateur.
  • Démarrez la voiture ou allumez simplement le contact.

Quelle différence OBD 1 ou 2 ?

OBD1 est connecté à la console de la voiture et OBD2 au véhicule distant. OBD1 a de bonnes capacités de diagnostic, tandis qu’OBD2 a de meilleurs protocoles de signalisation et de meilleurs formats de message.

Comment savoir si ma voiture à une prise OBD ?

& # xd83d; & # xdd0e; Ou se trouve la prise OBD ? Il est obligatoire que la prise OBD soit située dans l’habitacle de votre voiture, son emplacement exact peut différer selon le modèle de véhicule. La norme exige qu’il soit situé dans l’habitacle, mais il peut être situé sous le volant ou sous la boîte à gants.

Quelle année OBD2 ?

OBDII est arrivé aux États-Unis en 1996 pour spécifier des protocoles communs. OBD européen L’EOBD, qui restaure l’OBDII, est spécifique aux véhicules européens.

Comment savoir si ma voiture est compatible OBD2 ?

Trouver l’étiquette du protocole OBD2 Pour la plupart des véhicules, vous devriez généralement trouver une petite étiquette sur le moteur ou le tableau de bord, comme indiqué ci-dessous.

Pourquoi ma prise OBD ne fonctionne pas ?

Mettez le contact. Touchez ensuite les deux petits ports de test sur chaque fusible. Le voyant doit être allumé à chaque port. Si ce n’est pas le cas, le fusible a sauté.

Où trouver mon connecteur OBD2 ?

Emplacement de la prise de diagnostic OBD2 La norme précise que la prise doit être située dans l’habitacle du véhicule. En règle générale, la prise est située sous le volant, dans la boîte à fusibles ou sous le cendrier près du frein de stationnement.

Où se trouve la prise diag sur Duster ?

Où se trouve la prise diag sur Duster ?

On ouvre la portière conducteur, on s’assoit dans le véhicule et on se penche vers le passager pour accéder à la boîte à gants. Ouvrez la boîte à gants en tirant sur le levier de déverrouillage. En arrière plan on voit un petit rectangle, c’est le fameux slot ODB.

Ou se trouve la prise diagnostic ? Le connecteur OBD doit être situé dans l’habitacle. Il est généralement placé aux endroits suivants : sur le côté gauche du tableau de bord près de la colonne de direction, sous le volant, dans la boîte à fusibles, dans la console centrale ou près du frein de stationnement.

Quel voyant ne passe pas au contrôle technique ?

Quel voyant ne passe pas au contrôle technique ?

Par souci de clarté, si le voyant orange control engine au tableau de bord s’allume, indiquant un défaut du système, le contrôle technique ne peut pas être validé, ce qui justifie une contre-visite.

Quelles voitures ne passent plus le contrôle technique ? Quelles voitures seront concernées ? Seuls les moteurs homologués à la norme d’émission Euro 4 sont visés (entrée en vigueur en janvier 2005 pour les nouveaux modèles et en janvier 2006 pour tous les véhicules homologués).

Est-ce que le voyant ABS passe au contrôle technique ?

Si votre voyant ABS s’allume pour indiquer un problème de fonctionnement du circuit de freinage, pensez à faire remédier au défaut avant d’effectuer un contrôle technique, sinon vous serez amené à effectuer un contrôle retour.

Comment effacer un voyant ABS ?

Les lumières ne peuvent pas être enlevées, ce sont des diodes soudées. Tout ce que vous pouvez faire est de démonter le combiné et de couvrir les diodes.

Est-ce que je peux rouler sans ABS ?

En conclusion, je peux conduire sans muscles abdominaux. Comme avant son existence. E comme toutes mes vieilles voitures (j’en avais 106 avant ça…). Bien sûr, c’est utile, mais pas indispensable.

Quelle année OBD2 ?

Quelle année OBD2 ?

OBDII est arrivé aux États-Unis en 1996 pour spécifier des protocoles communs. OBD européen L’EOBD, qui restaure l’OBDII, est spécifique aux véhicules européens.

Quelle est la différence entre OBD et OBD2 ? OBD1 est connecté à la console de la voiture et OBD2 au véhicule distant. OBD1 a de bonnes capacités de diagnostic, tandis qu’OBD2 a de meilleurs protocoles de signalisation et de meilleurs formats de message.

Quelle année prise OBD ?

Pour contrôler les émissions des voitures nées aux Etats-Unis en 1985, la prise OBD est apparue en Europe au début des années 1990. A partir du 1er janvier 2004, elle est même devenue obligatoire en France pour certains véhicules.

Comment savoir si ma voiture à une prise OBD ?

& # xd83d; & # xdd0e; Ou se trouve la prise OBD ? Il est obligatoire que la prise OBD soit située dans l’habitacle de votre voiture, son emplacement exact peut différer selon le modèle de véhicule. La norme exige qu’il soit situé dans l’habitacle, mais il peut être situé sous le volant ou sous la boîte à gants.

Quelle prise OBD choisir ?

Critères de sélection d’un boitier OBD Avant d’installer un boitier OBD dans votre voiture, vous devez prendre en compte certains critères. En général, OBD1 ne fonctionne que sur les voitures émises avant 2003, il est donc recommandé de choisir une autre norme OBD2 pour un véhicule plus récent.

Comment savoir si ma voiture à une prise OBD ?

& # xd83d; & # xdd0e; Ou se trouve la prise OBD ? Il est obligatoire que la prise OBD soit située dans l’habitacle de votre voiture, son emplacement exact peut différer selon le modèle de véhicule. La norme exige qu’il soit situé dans l’habitacle, mais il peut être situé sous le volant ou sous la boîte à gants.

Comment trouver la prise OBD ?

La norme stipule que la prise doit être située dans l’habitacle du véhicule. Selon les marques et les modèles, sa localisation est plus ou moins aisée.

Pourquoi ma prise OBD ne fonctionne pas ?

pour le régulateur, il suffit de regarder la prise diagonale, le cache à côté du réglage de la hauteur des phares, vous retirez le cache et s’il y a une prise jaune derrière, c’est que le véhicule est câblé.